[实用新型]一种用于液压站的阀块有效
申请号: | 201721812153.1 | 申请日: | 2017-12-22 |
公开(公告)号: | CN207634424U | 公开(公告)日: | 2018-07-20 |
发明(设计)人: | 刘明科;刘丽凤;刘浩;王飞;闫吉;范国平 | 申请(专利权)人: | 沈阳中晟自动化设备有限公司 |
主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02 |
代理公司: | 沈阳易通专利事务所 21116 | 代理人: | 于丽丽 |
地址: | 110000 辽宁省沈阳市铁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种用于液压站的阀块,克服了现有技术增加阀块上内孔相交的数量,给后续的去毛刺工序增加了工作量,以及增加连接相交孔之间的距离,导致增加液压油在阀块内的延程压力损失,使液压油的温度升高,导致液压系统工作压力不稳定的问题,特征是在阀块本体上加工有由1个直油孔和3个斜油孔组成的第一组油道和由1个直油孔和3个斜油孔组成的第二组油道,在阀块本体的底面加工有与第一组油道和第二组油道相通的垂直的油孔,有益效果是减少了阀块内部相交孔的数量,缩短了相交孔的距离,因此减少了后续处理毛刺工序的工作量,同时也减少了毛刺处理不干净导致液压阀或执行元件的损坏和由于距离长、变向多导致的延程压力损失增加和油温升高的问题。 | ||
搜索关键词: | 阀块 油道 相交孔 油孔 阀块本体 压力损失 斜油孔 液压油 液压站 工作量 液压系统工作压力 后续处理 毛刺处理 毛刺工序 垂直的 去毛刺 液压阀 变向 底面 内孔 油温 加工 相交 升高 相通 | ||
【主权项】:
1.一种用于液压站的阀块,包括阀块本体(1),其特征在于,在阀块本体(1)的前面加工有用于固定液压阀的盲螺纹孔(2)和用于固定阀块本体的阀块固定孔(3),在阀块本体(1)的前面右侧加工有由第一油孔(1A)、第二油孔(1B)、第三油孔(1T)和第四油孔(1P)组成的第一组油道,其中第一油孔(1A)为直孔,第二油孔(1B)为向下倾斜的斜孔,第三油孔(1T)为向上倾斜的斜孔,第四油孔(1P)为向下倾斜的斜孔,在阀块本体(1)的前面左侧加工有由第五油孔(2A)第六油孔(2B)、第七油孔(2T)和第八油孔(2P)组成的第二组油道,其中第五油孔(2A)为直孔,第六油孔(2B)为向下倾斜的斜孔,第七油孔(2T)为向上倾斜的斜孔,第八油孔(2P)为向下倾斜的斜孔,在阀块本体(1)的底面加工有与第一油孔(1A)相通的垂直的第九油孔(A1)、与第二油孔(1B)相通的垂直的第十油孔(B1)、与第五油孔(2A)相通的垂直的第十一油孔(A2)和与第六油孔(2B)相通的垂直的第十二油孔(B2),以及与第九油孔(A1)、第十油孔(B1)、第十一油孔(A2)和第十二油孔(B2)同心加工有用于连接液压接头的螺纹孔(4),在阀块本体(1)的左面和右面对应加工有第一主油道(T)和第二主油道(P),在第一主油道(T)和第二主油道(P)的端口同心加工有用于连接液压接头的螺纹孔(4)。
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