[实用新型]一种汽车缸体检测夹具

摘要

本实用新型涉及一种汽车缸体检测夹具，包括底板、夹具组和一字通孔，底板上端面并排安装有两个横向布置的一字通孔，一字通孔位置处安装有夹具组，夹具组包括基座、后部转动气缸和前部转动气缸，基座安装在一字通孔后方，基座的两侧对称安装有两个后部转动气缸，后部转动气缸的顶杆上竖直安装有压合块，压合块靠近基座一侧布置有插接片，一字通孔前侧右部安装有前部转动气缸，前部转动气缸的主轴上安装有转动压合块，前部转动气缸右侧、一字通孔前方安装有垫块，垫块两侧分别安装有第一进气管接头和第二进气管接头。本实用新型具有结构简单、成本低、能够同时进行两个产品检测，合理安排检测效率、降低劳动力成本、提高产品质量等特点。

主权项

1.一种汽车缸体检测夹具，包括底板(1)、夹具组(2)和一字通孔(3)，其特征在于：所述的底板(1)上端面并排安装有两个横向布置的一字通孔(3)，所述的一字通孔(3)位置处安装有夹具组(2)，所述的夹具组(2)包括基座(9)、后部转动气缸(6)和前部转动气缸(15)，所述的基座(9)安装在一字通孔(3)后方，基座(9)的两侧对称安装有两个后部转动气缸(6)，后部转动气缸(6)的顶杆上竖直安装有压合块(7)，所述的压合块(7)靠近基座(9)一侧布置有插接片(8)，所述的一字通孔(3)前侧右部安装有前部转动气缸(15)，所述的前部转动气缸(15)的主轴上安装有转动压合块(16)，所述的前部转动气缸(15)右侧、一字通孔(3)前方安装有垫块(13)，所述的垫块(13)两侧分别安装有第一进气管接头(17)和第二进气管接头(11)。