[实用新型]一种汽车用橡胶缓冲件有效
| 申请号： | 201721804324.6 | 申请日： | 2017-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN207634588U | 公开（公告）日： | 2018-07-20 |
| 发明（设计）人： | 邱绍同 | 申请（专利权）人： | 青岛海晟模具有限公司 |
| 主分类号： | F16F7/108 | 分类号： | F16F7/108 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266000 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车用橡胶缓冲件，包括第一缓冲部分和第二缓冲部分，所述第一缓冲部分为端面倾斜的圆柱体结构，所述第二缓冲部分为半球结构，并且内部中空，提高了第二缓冲部分的变形能力，所述第一缓冲部分与第二缓冲部分一体成型。本实用新型所述橡胶缓冲件连接两个会发生互相冲击的部件，首先经过第一缓冲部分进行预缓冲，削弱冲击力，然后经过第二缓冲部分进行二次缓冲，同时，第二缓冲部分的半球式结构可承接来自不同方向的力，两次缓冲可使被冲击对象受到的冲击力减小到最小，并且当冲击力与冲击平面不垂直时，也能达到较好的缓冲效果。 | ||
| 搜索关键词： | 缓冲 橡胶缓冲件 冲击力 本实用新型 汽车用 圆柱体结构 半球结构 变形能力 冲击平面 端面倾斜 二次缓冲 缓冲效果 内部中空 一体成型 不垂直 减小 承接 削弱 | ||
【主权项】：
1.一种汽车用橡胶缓冲件，包括第一缓冲部分(1)和第二缓冲部分(2)，其特征在于，所述第一缓冲部分(1)为端面倾斜的圆柱体结构，所述第二缓冲部分(2)为半球结构，并且内部中空，所述第一缓冲部分(1)与第二缓冲部分(2)一体成型。
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