[实用新型]无摩擦型汽车离合器有效

专利信息
申请号: 201721804092.4 申请日: 2017-12-21
公开(公告)号: CN207673751U 公开(公告)日: 2018-07-31
发明(设计)人: 吴维托 申请(专利权)人: 南通万达摩擦材料有限公司
主分类号: F16D27/09 分类号: F16D27/09;F16D27/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 226600 江苏省南*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 本申请提供了无摩擦型汽车离合器,包括电磁铁10、滚珠支撑架1、拉伸弹簧2、润滑件3、内芯4、滚珠止块5、嵌合块6、离合器外套7,安装螺母8、滚珠9、封头板11;所述润滑件3为浸有润滑油液的海绵,所述拉伸弹簧2一端抵接所述内芯4,所述拉伸弹簧2另一端抵接所述滚珠支撑架1。有益效果如下:1、本装置替代了摩擦式的离合器结构,采用嵌合式的结构,从而使用寿命大大增加了。2、本装置在内部装配了一种能长期润滑的海绵体能长期保持润滑。
搜索关键词: 拉伸弹簧 滚珠支撑架 汽车离合器 润滑件 抵接 滚珠 内芯 海绵 电磁铁 离合器结构 离合器外套 安装螺母 润滑油液 使用寿命 封头板 摩擦式 摩擦型 嵌合块 嵌合式 无摩擦 止块 装配 体能 替代 申请
【主权项】:
1.无摩擦型汽车离合器,其特征在于,所述无摩擦型汽车离合器包括电磁铁(10)、滚珠支撑架(1)、拉伸弹簧(2)、润滑件(3)、内芯(4)、滚珠止块(5)、嵌合块(6)、离合器外套(7),安装螺母(8)、滚珠(9)、封头板(11);所述润滑件(3)为浸有润滑油液的海绵,所述拉伸弹簧(2)一端抵接所述内芯(4),所述拉伸弹簧(2)另一端抵接所述滚珠支撑架(1),所述内芯(4)与所述嵌合块(6)焊接,所述离合器外套(7)设有筒管(12),所述筒管(12)的内壁截面轮廓与所述嵌合块(6)外轮廓匹配,嵌合块(6)的外轮廓与所述筒管(12)内壁截面轮廓均为正多边形,所述嵌合块(6)连接有所述电磁铁(10),所述滚珠支撑架(1)与所述封头板(11)固定连接,所述滚珠(9)位于所述滚珠支撑架(1)与离合器外套(7)之间,所述滚珠止块(5)与所述内芯(4)固定连接,所述润滑件(3)与所述内芯(4)固定连接,所述滚珠支撑架(1)设有轴孔(13)。
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