[实用新型]一种超临界CO2长距离输送管道增压装置有效
申请号: | 201721788415.5 | 申请日: | 2017-12-20 |
公开(公告)号: | CN207674110U | 公开(公告)日: | 2018-07-31 |
发明(设计)人: | 高嵩 | 申请(专利权)人: | 高嵩 |
主分类号: | F17D1/00 | 分类号: | F17D1/00;F17D5/00;F16L53/30;F16L53/70 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 257026*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种超临界CO2长距离输送管道增压装置,包括装置本体和支座台,装置本体的底端设有支座台,且支座台与装置本体紧密焊接,支座台的顶端设有外壳和上支撑座,且外壳与支座台紧密焊接,外壳内部的中间设有连接口,且连接口贯穿设置在外壳中,上支撑座嵌入设置在支座台内。该种超临界CO2长距离输送管道增压装置,设有温控器,且温控器采用氟利昂制冷进行控温,能够大大降低二氧化碳的消耗量,更加节约能源,同时,采用氟利昂制冷代替二氧化碳开放式制冷,能够减少对环境的污染,二氧化碳在超临界状态下会变成一种没有表面张力的液体,再进行加压,就不会造成液体缓慢蒸发时表面产生张力造成黏连的问题,提高了装置本体的实用性。 | ||
搜索关键词: | 支座台 装置本体 管道增压装置 长距离输送 超临界 二氧化碳 制冷 氟利昂 上支撑座 连接口 温控器 焊接 本实用新型 超临界状态 嵌入设置 外壳内部 消耗量 底端 控温 加压 蒸发 节约 贯穿 能源 污染 | ||
【主权项】:
1.一种超临界CO2长距离输送管道增压装置,包括装置本体(1)和支座台(2),其特征在于:所述装置本体(1)的底端设有支座台(2),且所述支座台(2)与装置本体(1)紧密焊接,所述支座台(2)的顶端设有外壳(4)和上支撑座(202),且所述外壳(4)与支座台(2)紧密焊接,所述外壳(4)内部的中间设有连接口(402),且所述连接口(402)贯穿设置在所述外壳(4)中,所述上支撑座(202)嵌入设置在所述支座台(2)内,所述上支撑座(202)的顶端设有顶板(5),且所述顶板(5)与上支撑座(202)固定连接,所述顶板(5)的底端设有可充电电池(503),且所述可充电电池(503)与顶板(5)固定连接,所述可充电电池(503)的底端设有传动杆(504),且所述传动杆(504)贯穿设置在所述可充电电池(503)内,所述支座台(2)的底端设有下支撑座(201)和干燥箱(6),且所述下支撑座(201)与支座台(2)固定连接,所述干燥箱(6)与支座台(2)紧密贴合,所述干燥箱(6)的内部设有通孔(602)和电磁阀(603),且所述通孔(602)和电磁阀(603)均嵌入设置在所述干燥箱(6)内,所述通孔(602)的两边均设有输送管道(3),且所述输送管道(3)与通孔(602)连通,所述输送管道(3)的右边设有监测器(7),且所述输送管道(3)贯穿设置在所述监测器(7)内,所述监测器(7)的顶端设有远程发射器(701),且所述远程发射器(701)与监测器(7)紧密贴合。
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