[实用新型]一种用于手动档汽车短行程离合器智能辅助踩踏装置

摘要

本实用新型公布了一种用于手动档汽车短行程离合器智能辅助踩踏装置，它包括安装架和控制器，安装架上设置有离合器自动下压机构和短行程踩踏装置；所述短行程踩踏装置通过导线连接控制器，所述控制器与离合器自动下压机构之间通过导线连接，实现离合器下压的自动化控制；控制器预先设定一个比例参数实现踩踏装置旋转角度与直流减速电机输出轴旋转角度的对应位置的自动化控制。短行程脚踏板踩踏至半离合状态时，对应直流减速电机控制汽车离合器下压至半离合状态的转动位置。本实用新型结构简单，便于加工和组装，生产成本低，使用方便，可靠性高，缩短了离合器的行程，节省了踩踏力，使手动档汽车的驾驶更加舒适。

主权项

1.一种用于手动档汽车短行程离合器智能辅助踩踏装置，其特征在于，它包括安装架（9）和控制器（13），安装架（9）上设置有离合器自动下压机构和短行程踩踏装置；所述短行程踩踏装置通过导线连接控制器（13），所述控制器（13）与离合器自动下压机构之间通过导线连接，实现离合器的自动化控制；离合器自动下压机构包括直流减速电机（12），直流减速电机（12）内安装有旋转位置传感器，直流减速电机（12）的输出轴上安装有摇臂（11）；所述摇臂（11）上设置有轴连接器（14），轴连接器（14）上安装有连接杆（10），连接杆（10）的末端垂直设置有压杆（3），所述压杆（3）上设置有限位块（301）；所述压杆（3）在位于限位块（301）的下端套设有离合器夹持机构；短行程踩踏装置包括设置在安装架（9）上的第二支架（4），第二支架（4）上设置有安装板（5），安装板（5）上设置有旋转角度传感器（8）；旋转角度传感器（8）的连接轴上安装有脚踏杆（7），脚踏杆（7）上设置有短行程脚踏板（6）；旋转位置传感器与旋转角度传感器（8）通过导线连接在控制器（13）上，直流减速电机（12）与控制器（13）之间通过导线连接。