[实用新型]一种燃气轮机燃油分配装置有效
| 申请号： | 201721771512.3 | 申请日： | 2017-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN207813754U | 公开（公告）日： | 2018-09-04 |
| 发明（设计）人： | 徐泽鹏;高文影;张睿刚;张前社;张强 | 申请（专利权）人： | 中科合肥微小型燃气轮机研究院有限责任公司 |
| 主分类号： | F02C7/22 | 分类号： | F02C7/22;F02C7/232;F02C7/26;F02C9/28 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 238000 安徽省合肥市巢湖经*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种燃气轮机燃油分配装置，包括加速调节装置和起动电磁阀，当所述起动电磁阀处于断电状态时，所述加速调节装置的燃油完全通入位于其下游的主燃油油路；当所述起动电磁阀处于通电状态时，燃油经过所述加速调节装置后，向右主油路被关闭，向右分支路经所述公共端口和常闭端口通往所述起动燃油油路。本实用新型的燃气轮机燃油分配装置，可以使燃油系统有两路燃油供油油路，一路为起动油路供油，一路为主燃油油路供油，且当其停止对起动油路供油时，燃油全部汇往主燃油油路，可提高燃气轮机的加速速率并为燃气轮机额定转速满载时提供足够的燃油。本实用新型提供的燃油分配装置结构精巧、紧凑，同时可提高燃油系统可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 燃气轮机 燃油分配装置 加速调节装置 本实用新型 起动电磁阀 起动 主燃油油路 燃油系统 燃油油路 油路供油 常闭端口 断电状态 公共端口 燃油供油 通电状态 主油路 供油 两路 油路 紧凑 满载 | ||
【主权项】：
1.一种燃气轮机燃油分配装置，包括加速调节装置和起动电磁阀，其特征在于，所述加速调节装置为一三通式燃油分配装置，包括一进油口、一向下主油路和一向右主油路，所述进油口通过管路与上游的燃油供应回路连通，所述向下主油路又分为向下分支路和向右分支路，所述向下分支路与燃气轮机的主燃油油路连通；所述起动电磁阀为三通式电磁阀，包括常闭端口、常开端口和公共端口，所述常开端口与所述加速调节装置中的向右主油路连通，所述常闭端口与燃气轮机的起动燃油油路连通，所述公共端口与所述加速调节装置中的向右分支路连通。
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