[实用新型]一种可利用废气热量的汽车排气管有效
| 申请号： | 201721756719.3 | 申请日： | 2017-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN207620895U | 公开（公告）日： | 2018-07-17 |
| 发明（设计）人： | 刘文军 | 申请（专利权）人： | 重庆雅丰电器有限公司 |
| 主分类号： | F01N13/08 | 分类号： | F01N13/08;F01N13/10;F01N5/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 401120 重庆市*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种可利用废气热量的汽车排气管，包括排气主管，排气主管的前端通过法兰盘连接有多根排气歧管，排气主管上套设有套筒，套筒向前延伸并通过端板与排气歧管连接，形成密闭的空间，套筒与排气主管之间通过环形的肋板支撑连接，肋板套在排气主管上，且肋板的内边沿设置有多个第一液体过孔，肋板的外边沿设置有多个第二液体过孔。本实用新型构思新颖、设计合理且结构简单，通过设置套筒在排气主管之间形成空间用于灌入液态的热量介质，将热量从排气管和排气歧管带走，利用到需要热量的地方，有效地利用了废热，提高了能源利用率，效果良好。 | ||
| 搜索关键词： | 排气主管 肋板 套筒 排气歧管 本实用新型 汽车排气管 废气热量 能源利用率 热量介质 向前延伸 支撑连接 法兰盘 内边沿 排气管 外边沿 有效地 端板 废热 灌入 密闭 上套 套在 | ||
【主权项】：
1.一种可利用废气热量的汽车排气管，包括排气主管(1)，其特征在于：所述排气主管(1)的前端通过法兰盘(2)连接有多根排气歧管(3)，所述排气主管(1)上套设有套筒(4)，所述套筒(4)向前延伸并通过端板(5)与所述排气歧管(3)连接，形成密闭的空间，所述套筒(4)与排气主管(1)之间通过环形的肋板(6)支撑连接，所述肋板(6)套在所述排气主管(1)上，且所述肋板(6)的内边沿设置有多个第一液体过孔(6a)，所述肋板(6)的外边沿设置有多个第二液体过孔(6b)。
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