[实用新型]一种新型自动缸体封口装置有效
| 申请号： | 201721747221.0 | 申请日： | 2017-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN207710229U | 公开（公告）日： | 2018-08-10 |
| 发明（设计）人： | 张学虹;朱卫新 | 申请（专利权）人： | 嘉兴嘉嘉汽车零部件制造有限公司 |
| 主分类号： | B23P19/027 | 分类号： | B23P19/027 |
| 代理公司： | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 | 代理人： | 李伊飏 |
| 地址： | 314000 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型自动缸体封口装置，包括筒形的座体，所述座体上均布且中心对称的设置有多个压头，所述每个压头分别固连有驱动装置，所述驱动装置带动夹头沿座体径向线性移动，使用多个压头，在缸体开口处形成均布的多个压口，在达到与环形封口相同的封口强度的基础上减小缸体开口处的变形量，同时封口工序简化，提高生产效率，并且避免了防尘盖受挤压变形的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 压头 座体 缸体封口装置 缸体开口 驱动装置 均布 封口 本实用新型 封口工序 环形封口 挤压变形 径向线性 生产效率 中心对称 变形量 防尘盖 固连 夹头 减小 筒形 压口 移动 | ||
【主权项】：
1.一种新型自动缸体封口装置，包括筒形的座体，所述座体上设置有通孔，所述通孔供被封口缸体的活塞杆插入，所述座体上在通孔径向均布且中心对称的设置有多个压头，所述每个压头分别固连有驱动装置，所述驱动装置带动夹头沿通孔径向线性移动，从而夹头挤压被封口缸体使挤压位置凹陷。
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