[实用新型]一种双缸发动机台架标定系统有效
| 申请号： | 201721735817.9 | 申请日： | 2017-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN207540788U | 公开（公告）日： | 2018-06-26 |
| 发明（设计）人： | 刘林;张巍巍;刘海亮;陈进卿;王冠豪;游必文;刘凯;李如兵 | 申请（专利权）人： | 南京锐意泰克汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | G01M15/00 | 分类号： | G01M15/00 |
| 代理公司： | 苏州翔远专利代理事务所(普通合伙) 32251 | 代理人： | 刘计成 |
| 地址： | 210000 江苏省南京*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种双缸发动机台架标定系统，属于汽车制造技术领域；交流电力测功机通过钢结构固定支架固定在实验室的十字凹槽式减震底座上；扭矩仪安装在交流电力测功机输出传动轴上；弹性联轴器与双缸发动机总成的飞轮盘和交流电力测功机相连；圆柱体钢支架用于固定双缸发动机双面钢板固定支架；双缸发动机双面钢板固定支架用于固定双缸发动机总成；灵活性好，稳定性高，可以快速、准确的作出标定，不会损坏发动机，通过有效的数据分析，实时监测发动机的运行状况。 | ||
| 搜索关键词： | 双缸发动机 交流电力测功机 发动机台架 标定系统 固定支架 双面钢板 双缸 发动机 钢结构固定支架 汽车制造技术 本实用新型 弹性联轴器 输出传动轴 减震底座 十字凹槽 实时监测 数据分析 运行状况 飞轮盘 钢支架 扭矩仪 标定 | ||
【主权项】：
1.一种双缸发动机台架标定系统，其特征在于：它包含标定台架控制软件、交流电力测功机、钢结构固定支架、十字凹槽式减震底座、圆柱体钢支架、双缸发动机双面钢板固定支架、双缸发动机润滑系统、双缸发动机冷却系统、双缸发动机燃油供给系统、机油双管道不锈钢编织管、冷却液双管道塑胶管、无回油油管、标定ECU 、弹性联轴器、扭矩仪、双缸发动机总成；交流电力测功机通过钢结构固定支架固定在实验室的十字凹槽式减震底座上；扭矩仪安装在交流电力测功机输出传动轴上；弹性联轴器与双缸发动机总成的飞轮盘和交流电力测功机相连；圆柱体钢支架用于固定双缸发动机双面钢板固定支架；双缸发动机双面钢板固定支架用于固定双缸发动机总成；双缸发动机润滑系统、双缸发动机冷却系统、双缸发动机燃油供给系统、机油双管道不锈钢编织管、冷却液双管道塑胶管和无回油油管为双缸发动机的辅助系统；标定ECU通过CAN通讯与双缸发动机总成连接，进行控制与信号采集，与台架控制软件进行CAN通讯；台架控制软件通过CAN通讯控制交流电力测功机，并采集显示扭矩仪的数据。
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