[实用新型]平板车缓冲装置有效
| 申请号： | 201721716779.2 | 申请日： | 2017-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN207809414U | 公开（公告）日： | 2018-09-04 |
| 发明（设计）人： | 刘青山 | 申请（专利权）人： | 杭州龙神工贸有限公司 |
| 主分类号： | B61H13/06 | 分类号： | B61H13/06;B61F19/04;B61D15/00 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏;汪利胜 |
| 地址： | 311100 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种平板车缓冲装置，旨在解决有轨平板车移动过程中不易制动，制动后惯性力较大，易出现追尾撞击现象的不足。该实用新型包括底座、活塞缸、铰接在底座上的两缓冲条，两缓冲条一端与底座之间均连接转轴，两缓冲条另一端分别伸出底座两相对侧边缘，底座上一缓冲条左侧以及另一缓冲条右侧均设有限位块，缓冲条和限位块之间连接有缓冲弹簧；转轴上均安装有驱动齿轮，两驱动齿轮均适配连接齿条，活塞缸伸缩杆端部连接离合筒，离合筒与齿条之间设有连接杆，连接杆一端设有接头，另一端设有推拉头，推拉头可滑动设置在离合筒内靠近活塞缸端，离合筒远离活塞缸端连接有用于限位推拉头的端盖，两齿条均固定连接在接头上。 | ||
| 搜索关键词： | 缓冲条 底座 活塞缸 离合筒 平板车 推拉头 齿条 缓冲装置 驱动齿轮 连接杆 制动 本实用新型 伸缩杆端部 缓冲弹簧 连接转轴 适配连接 移动过程 侧边缘 惯性力 可滑动 限位块 端盖 铰接 位块 限位 转轴 追尾 伸出 | ||
【主权项】：
1.一种平板车缓冲装置，其特征是，包括底座、活塞缸、铰接在底座上的两缓冲条，两缓冲条一端与底座之间均连接转轴，两缓冲条另一端分别伸出底座两相对侧边缘，底座上一缓冲条左侧以及另一缓冲条右侧均设有限位块，缓冲条和与其相邻的限位块之间连接有缓冲弹簧；转轴上均安装有驱动齿轮，两驱动齿轮均适配连接齿条，活塞缸伸缩杆端部连接离合筒，离合筒与齿条之间设有连接杆，连接杆一端设有接头，另一端设有推拉头，推拉头可滑动设置在离合筒内靠近活塞缸端，离合筒远离活塞缸端连接有用于限位推拉头的端盖，两齿条均固定连接在接头上，底座上安装有定位座，连接杆活动插装在定位座上。
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