[实用新型]用于变压器检修的有载分接开关驱动装置有效

专利信息
申请号: 201721702841.2 申请日: 2017-12-10
公开(公告)号: CN207625171U 公开(公告)日: 2018-07-17
发明(设计)人: 张智强;朱毅;刘旭;高荣久;张菁 申请(专利权)人: 国网辽宁省电力有限公司锦州供电公司;国家电网公司
主分类号: H02B3/00 分类号: H02B3/00
代理公司: 锦州辽西专利事务所(普通合伙) 21225 代理人: 李辉
地址: 121000 辽*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要: 一种用于变压器检修的有载分接开关驱动装置,包括车体,车体两侧分别设置前后布置的伸缩缸,伸缩缸底端铰接地脚;车体顶面竖直安装升降缸,升降缸顶端安装升降平台,升降平台顶面安装前后布置的驱动电机和电池,所述驱动电机通过导线与电池正负极连接,驱动电机输出轴端设置有载分接开关扳头。在有载分接开关检修过程中,省时省力,降低检修作业强度,防止检修人员作业疲劳,提高检修效率。
搜索关键词: 分接开关 检修 变压器检修 前后布置 驱动电机 驱动装置 升降平台 伸缩缸 升降缸 驱动电机输出轴 地脚 电池正负极 车体顶面 车体两侧 顶端安装 检修作业 人员作业 竖直安装 扳头 车体 底端 顶面 铰接 省时 省力 疲劳 电池
【主权项】:
1.一种用于变压器检修的有载分接开关驱动装置,包括车体,其特征在于:车体两侧分别设置前后布置的伸缩缸,伸缩缸底端铰接地脚;车体顶面竖直安装升降缸,升降缸顶端安装升降平台,升降平台顶面安装前后布置的驱动电机和电池,所述驱动电机通过导线与电池正负极连接,驱动电机输出轴端设置有载分接开关扳头。
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