[实用新型]一种减振器总成自动装配装置有效
申请号: | 201721692224.9 | 申请日: | 2017-12-07 |
公开(公告)号: | CN207710226U | 公开(公告)日: | 2018-08-10 |
发明(设计)人: | 李洪钊;刘永红;党建伟;王文波;朱自华;赵阳;赵国超;徐启龙;魏彦民;杨志宇 | 申请(专利权)人: | 南阳淅减汽车减振器有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027;B23P19/06 |
代理公司: | 郑州万创知识产权代理有限公司 41135 | 代理人: | 任彬 |
地址: | 474450 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种减振器总成自动装配装置,包括机架、自动压装装置、自动打紧装置、旋转装置和夹紧机构,所述机架为方型桌架,方型桌架上端面中部设置有旋转装置,旋转装置包括分割器,分割器设置在方型桌架上端面中部,分割器上端面设置有转盘,转盘下端面紧邻转盘圆周设置有多个夹紧机构,本实用新型通过传感装置及控制器,实现了设备自动化,能够自动化压装、自动化打紧,降低了工序人员需求,降低了劳动成本和劳动强度,生产效率得到提高。实现了设备智能化防错,能够通过位移传感器自动识别减振器的防护帽压装是否到位、通过对电动弯头定扭矩扳手设定扭矩来保证螺母力矩合格,避免了减振器的防护帽压装不到位,及减振器上端的螺母松动。 | ||
搜索关键词: | 旋转装置 分割器 减振器 上端面 方型 压装 桌架 自动装配装置 本实用新型 减振器总成 夹紧机构 防护帽 转盘 自动化 螺母 自动压装装置 定扭矩扳手 设备自动化 位移传感器 传感装置 打紧装置 劳动成本 螺母松动 人员需求 生产效率 转盘圆周 自动识别 控制器 下端面 智能化 上端 防错 弯头 保证 | ||
【主权项】:
1.一种减振器总成自动装配装置,其特征在于:包括机架、自动压装装置、自动打紧装置、旋转装置和夹紧机构,所述机架为方型桌架,方型桌架上端面中部设置有旋转装置,旋转装置包括分割器,分割器设置在方型桌架上端面中部,分割器上端面设置有转盘,转盘下端面紧邻转盘圆周设置有多个夹紧机构,自动压装装置设置在方型桌架上端面转盘的左侧,自动打紧装置设置在方型桌架上端面转盘的右侧,方型桌架上端面还设置有控制器;所述的夹紧机构包括夹紧盒,夹紧盒上端面与转盘下端面固定连接,夹紧盒内中后部设置有气动手指气缸,气动手指气缸的两手指内侧分别设置有左夹紧块和右夹紧块,左夹紧块和右夹紧块内侧均设置有定心V型槽,夹紧盒下端竖直设置有左导杆和右导杆,左导杆和右导杆上设置有一固定块,固定块前端面水平设置有托板;所述的自动压装装置包括第一立架,第一立架上端面上沿顶板长度方向设置有通槽,第一立架上端面横向设置有相互平行的两根第一滑杆,两根第一滑杆上设置有一第一滑块,第一滑块上竖直设置有第一直线气缸,第一直线气缸的活塞杆穿过第一滑块连接有竖直的压紧柱,压紧柱穿过通槽,压紧柱右侧沿压紧柱长度方向设置有柱型槽,第一滑块左端第一立架上端面上设置有第二直线气缸,第二直线气缸能够推动滑块沿第一滑杆滑动,第一立架底部设置有第一底板,第一底板上端面右中部设置有第一支撑座,第一立架中部设置有位移传感器,位移传感器通过导线连接控制器;所述的自动打紧装置包括第二立架,第二立架中上部左侧设置有沿前后分布且竖直的两根第二滑杆,两第二滑杆上设置有一第二滑块,第二滑块上横向设置电动扳手,第二立架上端面竖向设置有第三直线气缸,第三直线气缸的活塞杆外端与第二滑块固定,第三直线气缸能够推动第二滑块沿第二滑杆上下滑动,第二立架底部设置有第二底板,第二底板上端面左中部设置有第二支撑座,第二立架中下部水平设置有支撑板,支撑板上端设置有辅助夹紧装置;辅助夹紧装置包括支撑块,支撑块横向设置在支撑板上端面右中部,支撑块上端设置有第四直线气缸,第四直线气缸左端设置有滑轨型平行机械夹爪,滑轨型平行机械夹爪左端设置有两第一夹紧块,两第一夹紧块内侧面对称竖直设置有弧形凹槽。
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