[实用新型]一种螺旋带束结构的子午线轮胎有效
| 申请号： | 201721690936.7 | 申请日： | 2017-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN207617441U | 公开（公告）日： | 2018-07-17 |
| 发明（设计）人： | 彭锦玉 | 申请（专利权）人： | 合肥万力轮胎有限公司 |
| 主分类号： | B60C9/18 | 分类号： | B60C9/18 |
| 代理公司： | 西安亿诺专利代理有限公司 61220 | 代理人： | 余萍 |
| 地址： | 231139 安徽省合*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种子午线轮胎结构，特别涉及一种螺旋带束结构的子午线轮胎。一种螺旋带束结构的子午线轮胎，其胎冠包括至少四层带束，自轮胎内侧向外胎依次为第一层带束、第二层带束、第三层带束和第四层带束，其中第一层带束、第二层带束的设置方向均分别与轮胎圆周之间存在夹角，且第一层带束、第二层带束之间相互交叉设置。本实用新型所述螺旋带束结构的子午线轮胎，通过设置四层带束，提高了轮胎的承载强度，同时在第三层带束上设置的两个螺旋状的肩部带束，既避免了周向带束条的搭接，也避免了过多的周向钢丝端头，既提高了轮胎的重载性能，也提高了轮胎的高速性能，同时也优化了轮胎接地印痕，轮胎的综合性能优异。 | ||
| 搜索关键词： | 带束 子午线轮胎 螺旋带 轮胎 第一层 本实用新型 第三层 轮胎接地印痕 外胎 高速性能 交叉设置 轮胎圆周 周向钢丝 综合性能 螺旋状 搭接 端头 肩部 胎冠 重载 承载 优化 | ||
【主权项】：
1.一种螺旋带束结构的子午线轮胎，其特征在于：胎冠包括至少四层带束，自轮胎内侧向外胎依次为第一层带束、第二层带束、第三层带束和第四层带束，其中第一层带束、第二层带束的设置方向均分别与轮胎圆周之间存在夹角，且第一层带束、第二层带束之间相互交叉设置，第三层带束设置于第二层带束上部，为螺旋状带束，第四层带束设置于第三层带束上部，其中第四层带束至少包括两个肩部带束，两个肩部带束均分别为螺旋状带束条。
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