[实用新型]汽车用可转向的连杆有效
申请号: | 201721687079.5 | 申请日: | 2017-12-07 |
公开(公告)号: | CN207631332U | 公开(公告)日: | 2018-07-20 |
发明(设计)人: | 唐贤玉 | 申请(专利权)人: | 苏州高求美达橡胶金属减震科技有限公司 |
主分类号: | B62D7/20 | 分类号: | B62D7/20;F16C7/04 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 孙刚 |
地址: | 215211 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车用可转向的连杆,其包括一柱形内芯,其特征在于:所述内芯第一端同轴设置有带外螺纹的连接部,所述内芯上设置一环形的向外凸出的凸出部,所述凸出部包括一向远离所述连接部高度逐渐减少的坡面,所述坡面外包覆一环形的橡胶体,所述橡胶体外包覆一环形的外套。本实用新型的汽车用可转向的连杆解决了背景技术中的缺陷,提供一种新结构的连杆,使得其可转动,又提高橡胶使用寿命、同时减少了大量的机加工工序使加工成本降低,具有广泛的应用前景。 | ||
搜索关键词: | 可转向 汽车用 本实用新型 凸出部 外包覆 橡胶体 内芯 坡面 机加工工序 使用寿命 同轴设置 柱形内芯 第一端 可转动 凸出的 外螺纹 新结构 橡胶 加工 应用 | ||
【主权项】:
1.一种汽车用可转向的连杆,其包括一柱形内芯,其特征在于:所述内芯第一端同轴设置有带外螺纹的连接部,所述内芯上设置一环形的向外凸出的凸出部,所述凸出部包括一向远离所述连接部高度逐渐减少的坡面,所述坡面外包覆一环形的橡胶体,所述橡胶体外包覆一环形的外套。
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