[实用新型]一种叉车头有效
| 申请号： | 201721683444.5 | 申请日： | 2017-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN208265719U | 公开（公告）日： | 2018-12-21 |
| 发明（设计）人： | 李元忠 | 申请（专利权）人： | 李元忠 |
| 主分类号： | B66F9/12 | 分类号： | B66F9/12;B66F9/22 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 431800 湖北省荆*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种叉车头，其包括一竖直设置的框架，所述框架由顶板、底板及第一左侧板、第二左侧板首尾拼接而成，第一左侧板和第二左侧板这两个侧板之间连接有一水平的导行杆，导行杆上可滑动地设置有两叉杆，两叉杆水平并列设置；所述叉车头的后端一侧固定有一个竖直的连接板；连接板的后端一侧固定有一个框形座，框形座包括水平臂及由水平臂的两端分别凸伸出的两叉臂，两叉臂朝下呈分叉设置，水平臂及两叉臂的后端朝内凸伸形成挡边，挡边与连接板之间形成插槽，插槽的侧壁前端相对插槽的侧壁后端形成扩口。 | ||
| 搜索关键词： | 左侧板 连接板 水平臂 叉车 插槽 叉臂 导行杆 框形座 侧壁 叉杆 挡边 底板 水平并列设置 分叉设置 可滑动地 首尾拼接 竖直设置 侧板 扩口 内凸 竖直 伸出 | ||
【主权项】：
1.一种叉车头，其特征在于，所述叉车头包括一竖直设置的框架(052)，所述框架(052)由顶板(052c)、底板(052d)及第一左侧板(052a)、第二左侧板(052b)首尾拼接而成，第一左侧板(052a)和第二左侧板(052b)这两个侧板之间连接有一水平的导行杆(053)，导行杆(053)上可滑动地设置有两叉杆(054)，两叉杆(054)水平并列设置；所述叉车头(05)的后端一侧固定有一个竖直的连接板(051)；连接板(051)的后端一侧固定有一个框形座(050)，框形座(050)包括水平臂(0502)及由水平臂(0502)的两端分别凸伸出的两叉臂(0501、0503)，两叉臂(0501、0503)朝下呈分叉设置，水平臂(0502)及两叉臂(0501、0503)的后端朝内凸伸形成挡边(0504)，挡边(0504)与连接板(051)之间形成插槽，插槽的侧壁前端相对插槽的侧壁后端形成扩口。
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