[实用新型]一种安全减震的排气管下支架

摘要

本实用新型公开了一种安全减震的排气管下支架,包括支撑杆，支撑杆的一端与L型固定板固定，支撑杆的另一端与上夹板固定，上夹板通过固定螺栓与下夹板连接，支撑杆的顶端固定有第一连杆，第一连杆的顶端通过弹簧与第二连杆连接，第二连杆的顶端固定有托板，第二连杆的两侧固定有齿条，且齿条与齿轮啮合，齿轮的中部与转动轴固定，转动轴的一端穿过缓冲箱并与轴承固定，且轴承固定在缓冲箱的一端侧壁上，转动轴上固定有缓冲板，本实用新型减少排气管与车架之间的震动传递，使得排气管震动更小，而且采用防松螺栓与固定螺栓连接安装可以大大提高配件的安全性能。

主权项

1.一种安全减震的排气管下支架，包括支撑杆（2），其特征在于，所述支撑杆（2）为直杆中空结构，支撑杆（2）的一端与L型固定板（1）固定连接，支撑杆（2）远离L型固定板（1）的一端与上夹板（3）固定连接，上夹板（3）远离支撑杆（2）的一端通过固定螺栓（10）与下夹板（4）连接固定，所述固定螺栓（10）包括螺栓柱（101）、环形钢垫片（102）、调节螺母（103），螺栓柱（101）依次穿过上夹板（3）与下夹板（4）并与调节螺母（103）连接，调节螺母（103）的一端设置有环形钢垫片（102），所述调节螺母（103）靠近环形钢垫片（102）的一端设置有U型槽（107），U型槽（107）内设置有软性橡胶层（104），所述调节螺母（103）的顶端设置有涨紧螺栓（105），涨紧螺栓（105）穿过调节螺母（103）并与软性橡胶层（104）连接，所述支撑杆（2）的顶端竖直固定有第一连杆（6），第一连杆（6）的顶端焊接固定有弹簧（7），且弹簧（7）的顶端与第二连杆（8）的顶端内壁焊接固定，第二连杆（8）的顶端水平固定有托板（9），第二连杆（8）的两侧均竖直固定有齿条（11），且齿条（11）与齿轮（13）啮合，齿轮（13）的中部与转动轴（14）固定，转动轴（14）远离齿轮（13）的一端穿过缓冲箱（12）并延伸至缓冲箱（12）的内部，转动轴（14）远离齿轮（13）的一端与轴承（16）固定，且轴承（16）固定在缓冲箱（12）的一端侧壁上，转动轴（14）上固定安装有缓冲板（15）。