[实用新型]基于叶片式摆动气缸的公交车门启闭装置有效
申请号: | 201721678400.3 | 申请日: | 2017-12-06 |
公开(公告)号: | CN207728208U | 公开(公告)日: | 2018-08-14 |
发明(设计)人: | 罗中正;谢良喜;李昭;加闯;罗刚 | 申请(专利权)人: | 武汉科技大学 |
主分类号: | E05F15/50 | 分类号: | E05F15/50 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 樊戎 |
地址: | 430081 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种基于叶片式摆动气缸的公交车门启闭装置,包括缸体定子、下盖板、置于缸体定子中空腔内的缸体转子、一端通过键插入且固定在缸体转子中的气缸输出轴、插入缸体转子的转子叶片支撑中的转子叶片及插入缸体定子的定子叶片支撑中的定子叶片、套置在缸体转子外周缘下端部的下端面密封圈、套置在缸体转子外周缘上端部的上端面密封圈及上盖板,且气缸输出轴的另一端穿过上盖板后与汽车车门轴相连,缸体定子的侧壁开有进气口和出气口。利用叶片式摆动气缸作为动力输出,将气压系统提供的压力转化为扭矩,直接利用叶片式摆动气缸的旋转功能进行了车门的开关动作,不需要连杆机构进行力传递方式的转化,解决了车门开启关闭时卡顿的问题。 | ||
搜索关键词: | 缸体转子 叶片式摆动气缸 缸体定子 密封圈 气缸输出轴 定子叶片 公交车门 启闭装置 转子叶片 上盖板 外周缘 套置 进气口 本实用新型 车门开启 动力输出 开关动作 连杆机构 气压系统 汽车车门 旋转功能 压力转化 出气口 力传递 上端部 上端面 下端部 下端面 下盖板 中空腔 侧壁 支撑 车门 穿过 转化 | ||
【主权项】:
1.一种基于叶片式摆动气缸的公交车门启闭装置,其特征在于:包括缸体定子(4)、固定在所述缸体定子(4)下端面的下盖板(2)、置于所述缸体定子(4)中空腔(14)内的缸体转子(8)、一端通过键(13)插入且固定在所述缸体转子(8)中的气缸输出轴(1)、插入所述缸体转子(8)的转子叶片支撑(9)中的转子叶片(10)及插入所述缸体定子(4)的定子叶片支撑(11)中的定子叶片(12)、套置在所述缸体转子(8)外周缘下端部的下端面密封圈(15)、套置在所述缸体转子(8)外周缘上端部的上端面密封圈(7)及固定在所述缸体定子(4)上端面的上盖板(3),且所述气缸输出轴(1)的另一端穿过所述上盖板(3)后与汽车车门轴相连,另外,所述缸体定子(4)的侧壁开有与缸体定子(4)中空腔(14)相连通的进气口(6)和出气口(5)。
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