[实用新型]一种电动汽车行车互补充电装置有效
| 申请号： | 201721668066.3 | 申请日： | 2017-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN207579614U | 公开（公告）日： | 2018-07-06 |
| 发明（设计）人： | 白殿春;张晓;崔成吉;康利;刘宇锋;赵国新;张志锋;沈繁桥 | 申请（专利权）人： | 杭州杰能动力有限公司沈阳分公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18 |
| 代理公司： | 鞍山嘉讯科技专利事务所 21224 | 代理人： | 张群 |
| 地址： | 110179 辽宁省沈阳市东*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种电动汽车行车互补充电装置，为电动汽车行车互补充电时的汽车之间的连接装置，包括前车充电连接装置和后车充电连接装置。前车充电连接装置包括前车固定装置、缓冲装置和前车容差连接装置；后车充电连接装置包括后车容差连接及固定装置、电极装置，充电连接时，电极插入前车充电连接装置的电极孔并伸出，前车充电连接装置和后车充电连接装置通过电磁铁相互吸合连接。为实现电动汽车行进中的充电提供了连接装置，利用安装有行车充电系统的电动汽车，进行能量互补，将剩余能量较多车辆的能源，传输到剩余能量较少的车辆。特别适用于共享汽车、租车、车队等具有相同型号车辆且车辆行驶路线有交集的情况。 | ||
| 搜索关键词： | 充电连接装置 电动汽车 前车 连接装置 行车 后车 充电 充电装置 固定装置 剩余能量 电磁铁 车辆行驶路线 本实用新型 充电系统 电极装置 缓冲装置 吸合连接 交集 电极孔 电极 租车 汽车 行进 车队 伸出 传输 共享 能源 | ||
【主权项】：
1.一种电动汽车行车互补充电装置，为电动汽车行车互补充电时的汽车之间的连接装置，其特征在于，包括前车充电连接装置和后车充电连接装置；前车充电连接装置包括前车固定装置、缓冲装置和前车容差连接装置；前车固定装置和前车容差连接装置为插入式连接，缓冲装置安装于前车固定装置和前车容差连接装置之间，起缓冲作用；前车容差连接装置设有第一电磁铁；后车充电连接装置包括后车容差连接及固定装置、电极装置，电极装置前端设有丝杠，后端设有电极，丝杠与电机输出端连接，充电连接时，电极插入前车充电连接装置的电极孔并伸出，后车容差连接及固定装置设有第二电磁铁；前车充电连接装置和后车充电连接装置通过第一电磁铁与第二电磁铁相互吸合连接。
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