[实用新型]一种电动车拉手刹状态下的行驶提醒系统有效
| 申请号： | 201721667870.X | 申请日： | 2017-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN207617709U | 公开（公告）日： | 2018-07-17 |
| 发明（设计）人： | 刘运胜;王志愿 | 申请（专利权）人： | 徐州大工电子科技有限公司 |
| 主分类号： | B60T17/22 | 分类号： | B60T17/22 |
| 代理公司： | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人： | 李志鸿 |
| 地址： | 221700 江苏省徐*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种电动车拉手刹状态下的行驶提醒系统，相线电压检测电路与蜂鸣器驱动电路以及限位开关连接，并由电源提供工作电压，限位开关靠近手刹底端设置；所述相线电压检测电路与电机连接，用于采集电机信号；当手刹处于刹车状态，限位开关导通，相线电压检测电路被限位开关控制上电，如果车辆行驶，相线电压检测电路检测到电机信号，并根据电机信号的高低决定电路的开关，驱动蜂鸣器报警。本系统在电路结构上为纯硬件电路，省去了单片机的逻辑控制和软件开发，在开发成本上得到了降低。该系统具有简单、方便，安全可靠的特点，防止驾驶员在停车拉手刹后而忘记松手刹而继续行驶，造成对车子和相关部件的损害。 | ||
| 搜索关键词： | 线电压检测电路 限位开关 电机信号 拉手 电动车 提醒系统 行驶 蜂鸣器驱动电路 本实用新型 纯硬件电路 驱动蜂鸣器 车辆行驶 电机连接 电路结构 电源提供 工作电压 逻辑控制 软件开发 刹车状态 单片机 导通 底端 上电 手刹 电路 停车 报警 采集 检测 损害 开发 | ||
【主权项】：
1.一种电动车拉手刹状态下的行驶提醒系统，由电源、限位开关、相线电压检测电路和蜂鸣器驱动电路组成；所述相线电压检测电路与蜂鸣器驱动电路以及限位开关连接，并由电源提供工作电压，限位开关靠近手刹底端设置；所述相线电压检测电路与电机连接，用于采集电机信号；当手刹处于刹车状态，限位开关导通，相线电压检测电路被限位开关控制上电，如果车辆行驶，相线电压检测电路检测到电机信号，并根据电机信号的高低决定电路的开关，驱动蜂鸣器报警。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于徐州大工电子科技有限公司，未经徐州大工电子科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201721667870.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
