[实用新型]降低发动机机油消耗及颗粒排放的装置有效

专利信息
申请号: 201721667061.9 申请日: 2017-12-05
公开(公告)号: CN207499939U 公开(公告)日: 2018-06-15
发明(设计)人: 杨剑;梁郑岳 申请(专利权)人: 广西玉柴机器股份有限公司
主分类号: F01M13/02 分类号: F01M13/02;F01M13/00
代理公司: 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 代理人: 呼先军;高清峰
地址: 537005 广西*** 国省代码: 广西;45
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摘要: 实用新型公开了一种降低发动机机油消耗及颗粒排放的装置,包括:曲轴箱,其与呼吸器连通,曲轴箱内设有压力传感器,压力传感器用来实时测量曲轴箱内的压力;气体流量调节器,其设置在呼吸器的通道内,气体流量调节器用来主动给曲轴箱内增加或减少气体;以及控制单元,其与压力传感器电连接,曲轴箱内的实时压力通过压力传感器反馈给控制单元,控制单元与气体流量调节器电连接,控制单元根据发动机的转速控制气体流量调节器工作进而调整曲轴箱内的压力处于标定压力,标定压力根据发动机在相同转速下最少机油消耗及颗粒排放量对应的曲轴箱压力确定。该装置可减少机油消耗量及颗粒排放。 1
搜索关键词: 曲轴 气体流量调节器 压力传感器 颗粒排放 发动机机油 电连接 呼吸器 标定 发动机 本实用新型 机油消耗量 曲轴箱压力 消耗 机油消耗 实时测量 实时压力 转速控制 排放量 曲轴箱 连通 反馈
【主权项】:
1.一种降低发动机机油消耗及颗粒排放的装置,其特征在于,包括:

曲轴箱,其与呼吸器连通,所述曲轴箱内设有压力传感器,所述压力传感器用来实时测量所述曲轴箱内的压力;

气体流量调节器,其设置在所述呼吸器的通道内,所述气体流量调节器用来主动给所述曲轴箱内增加或减少气体;以及

控制单元,其与所述压力传感器电连接,所述曲轴箱内的实时压力通过所述压力传感器反馈给所述控制单元,所述控制单元与所述气体流量调节器电连接,所述控制单元根据发动机的转速控制所述气体流量调节器工作进而调整所述曲轴箱内的压力处于标定压力,所述标定压力根据发动机在相同转速下最少机油消耗及颗粒排放量对应的曲轴箱压力确定。

2.根据权利要求1所述的降低发动机机油消耗及颗粒排放的装置,其特征在于,所述气体流量调节器为电控风扇,所述控制单元控制所述电控风扇吹气或吸气。

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