[实用新型]飞机刹车油温热防护活塞装置有效
申请号: | 201721665243.2 | 申请日: | 2017-12-04 |
公开(公告)号: | CN208381167U | 公开(公告)日: | 2019-01-15 |
发明(设计)人: | 徐翔;陈东;袁江洪;李有财 | 申请(专利权)人: | 贵州新安航空机械有限责任公司 |
主分类号: | F16D65/14 | 分类号: | F16D65/14 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 561000*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种飞机刹车油温热防护活塞装置,涉及飞机刹车系统零部件、油温热防护领域,包括套筒1、支撑套2、弹簧套3、密封圈A4、密封圈B7、密封圈C11、螺盖5、弹簧6、拉杆8、活塞10,所述螺盖5与活塞10之间采用螺纹连接,所述密封圈A4设计在螺盖5与活塞10的有效配合长度范围内,密封圈B7的设计在保证螺盖5与套筒1之间距离的基础上,设计在螺盖5凸台之间内且密封圈B7两侧有足够强度。本实用新型制造工艺简单,适用范围可涉及到飞机机轮刹车、油温热防护领域,提供一种在满足整个寿命周期刹车间隙“a”不变且松刹车后活塞能自动回位的前提下,达到油温热防护作用进而解决油液碳化问题的方案。 | ||
搜索关键词: | 密封圈 温热 螺盖 活塞 本实用新型 防护领域 飞机刹车 活塞装置 套筒 刹车 防护 飞机刹车系统 有效配合长度 防护作用 飞机机轮 螺纹连接 刹车间隙 寿命周期 碳化问题 制造工艺 自动回位 弹簧套 后活塞 支撑套 弹簧 拉杆 凸台 油液 零部件 保证 | ||
【主权项】:
1.飞机刹车油温热防护活塞装置,包括套筒(1)、支撑套(2)、弹簧套(3)、密封圈A(4)、密封圈B(7)、密封圈C(11)、螺盖(5)、弹簧(6)、拉杆(8)、活塞(10),其特征在于:所述螺盖(5)与活塞(10)之间采用螺纹连接,所述密封圈A(4)设计在螺盖(5)与活塞(10)的有效配合长度范围内,密封圈B(7)的设计在保证螺盖(5)与套筒(1)之间距离的基础上,设计在螺盖(5)凸台之间内且密封圈B(7)两侧有足够强度。
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