[实用新型]管片转运车承接装置有效
| 申请号： | 201721656717.7 | 申请日： | 2017-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN207761681U | 公开（公告）日： | 2018-08-24 |
| 发明（设计）人： | 刘双仲;吴振江 | 申请（专利权）人： | 辽宁三三工业有限公司 |
| 主分类号： | E21D11/40 | 分类号： | E21D11/40;E21D11/08 |
| 代理公司： | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人： | 薛萌萌 |
| 地址： | 111200 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型创造提供了一种管片转运车承接装置，包括两个承接装置本体，两个承接装置本体相对的设置于行走轨道的两侧；承接装置本体包括支撑油缸、承接支架、承接轮及油缸行程控制装置；支撑油缸竖直设置，其缸体固定在行走轨道的外侧，其活塞杆竖直向上；承接支架安装在支撑油缸的活塞杆上；承接支架上设有多个沿行走轨道运输方向设置的承接轮。本实用新型创造所述的管片装运车承接装置能够有效避免设备及管片发生硬性碰撞、有效降低设备及管片的冲击损伤、确保运输方式更加安全。 | ||
| 搜索关键词： | 承接装置 管片 行走轨道 支撑油缸 本实用新型 承接 承接轮 活塞杆 转运车 支架 冲击损伤 方向设置 降低设备 控制装置 竖直设置 竖直向上 硬性碰撞 油缸行程 运输方式 支架安装 装运车 缸体 运输 安全 | ||
【主权项】：
1.管片转运车承接装置，其特征在于：包括两个承接装置本体(9)，两个所述承接装置本体(9)相对的设置于行走轨道(2)的两侧；所述承接装置本体(9)包括支撑油缸(3)、承接支架(4)、承接轮(5)及油缸行程控制装置；所述支撑油缸(3)竖直设置，其缸体固定在所述行走轨道(2)的外侧，其活塞杆竖直向上；所述承接支架(4)安装在所述支撑油缸(1)的活塞杆上；所述承接支架(4)上设有多个沿所述行走轨道(2)运输方向设置的所述承接轮(5)。
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