[实用新型]门锁拉线防脱结构和汽车车门有效
| 申请号： | 201721646593.4 | 申请日： | 2017-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN207583130U | 公开（公告）日： | 2018-07-06 |
| 发明（设计）人： | 郑进勇;杨洋;房魏彬;胡晓龙;古静;勾玉成;张润朝 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | E05B79/20 | 分类号： | E05B79/20 |
| 代理公司： | 石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 13126 | 代理人： | 张会强 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种门锁拉线防脱结构和汽车车门，用于防止卡装于门锁底座卡槽内的门锁拉线的衬套脱出，包括靠近于卡槽固设于门锁底座上的第一固定部，其与衬套的一侧抵接相连；相对于第一固定部，于衬套的另一侧设有第二固定部，第二固定部可与第一固定部配合相连，而将衬套限制于第一固定部和第二固定部围构形成的空间内。本实用新型所述的门锁拉线防脱结构，通过将门锁拉线的衬套限制在第一固定部和第二固定部围构形成的空间内，可有效防止门锁拉线脱出，防止内扣手开门失效，能有效提高车辆的应用可靠性，提高整车品质。 | ||
| 搜索关键词： | 固定部 门锁拉线 衬套 防脱结构 本实用新型 门锁底座 汽车车门 脱出 卡槽 应用可靠性 抵接 固设 卡装 内扣 整车 开门 配合 | ||
【主权项】：
1.一种门锁拉线防脱结构，用于防止卡装于门锁底座(1)卡槽(101)内的门锁拉线的衬套(9)脱出，其特征在于该门锁拉线防脱结构包括：第一固定部，靠近于所述卡槽(101)固设于所述门锁底座(1)上，以与所述衬套(9)的一侧抵接相连；第二固定部，相对于所述第一固定部置于所述衬套(9)的另一侧，所述第二固定部可与所述第一固定部配合相连，而将所述衬套(9)限制于所述第一固定部和所述第二固定部围构形成的空间内。
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