[实用新型]一种内置式汽车自动变速箱机油冷却器

摘要

本实用新型公开了一种内置式汽车自动变速箱机油冷却器，其结构包括出油口、固定螺丝、底板、清洗器、散热器、进油口、缓冲油腔、芯片、密封圈，所述散热器设在芯片顶部，所述散热器顶部设有缓冲油腔，所述散热器内部设有长方体散热片，本实用新型设有清洗器，当冷却器因部件所产生的热机油被加热时，通过散热器和内部的交换器相连接对变速箱内部的机油进行冷却到一定的温度，用滤纸和滤芯相配合将加热后黏在冷却器的机油进行强度的清洗，然后用控制阀和止回阀连接对内部的情况进行控制调整，防止污水介质倒流到冷却器内部，对冷却器内部的元件进行保护，提高冷却器的工作效率。

主权项

一种内置式汽车自动变速箱机油冷却器，其结构包括出油口（1）、固定螺丝（2）、底板（3）、清洗器（4）、散热器（5）、进油口（6）、缓冲油腔（7）、芯片（8）、密封圈（9），所述散热器（5）设在芯片（8）顶部，所述散热器（5）顶部设有缓冲油腔（7），所述散热器（5）内部设有长方体散热片，其特征在于：所述散热器（5）顶部左侧设有进油口（6），所述进油口（6）与缓冲油腔（7）相贯穿连通，所述缓冲油腔（7）通过进油口（6）与散热器（5）连为一体，所述进油口（6）下端与散热器（5）相连接，所述散热器（5）通过芯片（8）与底板（3）连在一起，所述芯片（8）与底板（3）相叠合连接，所述芯片（8）与底板（3）通过固定螺丝（2）连接，所述底板（3）的左右两侧为三角形纹理，所述芯片（8）与底板（3）连接处的前端设有出油口（1）；所述清洗器（4）由滤纸（401）、出入口（402）、接口（403）、控制阀（404）、滤芯（405）、止回阀（406）组成，所述滤纸（401）设在主体内部，所述滤纸（401）的中间位置夹着滤芯（405），所述滤芯（405）与滤纸（401）互相配合连接，所述滤芯（405）下端设有止回阀（406），所述滤芯（405）顶部设有控制阀（404），所述控制阀（404）通过滤芯（405）与止回阀（406）相连接，所述控制阀（404）上端设有出入口（402），所述出入口（402）设在接口（403）内部，所述接口（403）与主体外圈水平焊接，所述出入口（402）通过控制阀（404）与滤芯（405）连为一体，通过滤芯（405）与散热器（5）内部相连通。