[实用新型]一种防变形汽车散热器有效

专利信息
申请号: 201721645483.6 申请日: 2017-11-30
公开(公告)号: CN207470287U 公开(公告)日: 2018-06-08
发明(设计)人: 卞周来;姜盛军 申请(专利权)人: 仪征市澳星汽车配件有限公司
主分类号: F01P11/00 分类号: F01P11/00;F01P5/02;F01P5/04
代理公司: 常州市权航专利代理有限公司 32280 代理人: 袁兴隆
地址: 211412 江苏省扬*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种防变形汽车散热器,其结构包括夹板、导流板、排气管、散热芯、风扇、扣具、蓄水室、入水口、电机、热交换器;所述风扇由连接板、螺孔、螺栓、轴轮、不锈钢网、保护壳、叶片组成。本实用新型一种防变形汽车散热器,设有风扇,旋动螺栓将风扇固定在设备上,由电机来带动轴轮运行,使得叶片转动起来,进而有效控制气体的流通,热量越高,叶片的转动速度就越快,提高了散热效率,扩大散热范围,让汽车发动机所产生的热量能够得到及时的排放与输出,保证汽车发动机的正常运行,大大降低危险性。
搜索关键词: 汽车散热器 防变形 风扇 本实用新型 汽车发动机 螺栓 叶片 电机 有效控制气体 夹板 旋动 不锈钢网 风扇固定 热交换器 散热效率 叶片转动 保护壳 带动轴 导流板 连接板 排气管 入水口 散热芯 蓄水室 散热 扣具 螺孔 轴轮 转动 输出 排放 流通 保证
【主权项】:
一种防变形汽车散热器,其结构包括夹板(1)、导流板(2)、排气管(3)、散热芯(4)、风扇(5)、扣具(6)、蓄水室(7)、入水口(8)、电机(9)、热交换器(10),所述散热芯(4)为长方体结构,所述散热芯(4)前后表面分别与夹板(1)内侧表面水平贴合,所述夹板(1)为长方形面板,共设有两个,所述散热芯(4)左右两侧表面分别与导流板(2)内侧表面水平贴合,所述导流板(2)为长方形面板,共设有两块,其特征在于:所述导流板(2)前端分别与扣具(6)末端通过螺纹顺向转动连接,所述扣具(6)共设有两个,所述导流板(2)外侧表面与蓄水室(7)内侧表面采用间隙配合方式活动连接,所述蓄水室(7)为长方体结构,共设有两个;所述风扇(5)由连接板(501)、螺孔(502)、螺栓(503)、轴轮(504)、不锈钢网(505)、保护壳(506)、叶片(507)组成,所述连接板(501)为长方形面板,四个边角为半圆形,所述连接板(501)上表面四个边角分别设有螺孔(502),所述螺孔(502)为圆孔状,共设有四个,所述螺孔(502)内表面与螺栓(503)外表面通过螺纹顺向转动连接,所述连接板(501)上表面边缘与保护壳(506)底部水平焊接,所述连接板(501)上表面中央与轴轮(504)底部通过螺纹顺向转动连接,所述轴轮(504)外表面分别与叶片(507)水平焊接,所述保护壳(506)顶部与不锈钢网(505)各边角采用间隙配合方式活动连接。
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