[实用新型]一种小型起重机装置有效
申请号: | 201721633371.9 | 申请日: | 2017-11-30 |
公开(公告)号: | CN207608263U | 公开(公告)日: | 2018-07-13 |
发明(设计)人: | 丁磊 | 申请(专利权)人: | 河南工程学院 |
主分类号: | B66D3/18 | 分类号: | B66D3/18;B66D3/26;B66C1/10 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 陈娟 |
地址: | 451191 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种小型起重机装置,包括动力车头、起重车尾和吊篮,所述起重车尾固定在动力车头的后侧,所述动力车头和起重车尾的下方均设置有轮胎,所述起重车尾的上表面一侧固定有第一支撑块,所述第一支撑块靠近起重车尾上表面中部的一侧设置有第二支撑块,本实用新型设置了体型较小的起重装置,无起重臂,有吊篮,吊篮充当了起重臂,并且吊篮占用的空间小,使得本起重装置可以在小型工地使用,提升吊篮的支吊钢丝与吊篮行程三角形形状,增强了吊篮起吊的稳定性;设置了滚轮,主吊钢丝滚轮发生滚动摩擦,避免了主吊钢丝与起重车尾的前表面发生滑动摩擦而导致的主吊钢丝的磨损。 | ||
搜索关键词: | 吊篮 车尾 动力车头 主吊 钢丝 本实用新型 小型起重机 起重装置 起重臂 上表面 支撑 三角形形状 钢丝滚轮 滚动摩擦 滑动摩擦 前表面 体型 滚轮 起吊 磨损 轮胎 占用 工地 | ||
【主权项】:
1.一种小型起重机装置,包括动力车头(1)、起重车尾(16)和吊篮(18),其特征在于:所述起重车尾(16)固定在动力车头(1)的后侧,所述动力车头(1)和起重车尾(16)的下方均设置有轮胎(19),所述起重车尾(16)的上表面一侧固定有第一支撑块(2),所述第一支撑块(2)靠近起重车尾(16)上表面中部的一侧设置有第二支撑块(4),所述第一支撑块(2)与第二支撑块(4)之间通过轴承固定有第一主钢丝卷盘(3),所述第二支撑块(4)远离第一支撑块(2)的一侧固定有第一电机(6),所述第一电机(6)与第二支撑块(4)之间设置有第一减速箱(5),所述起重车尾(16)的上表面远离第一支撑块(2)的一侧固定有第四支撑块(10),所述第四支撑块(10)靠近第一支撑块(2)的一侧设置有第三支撑块(9),所述第三支撑块(9)与第四支撑块(10)之间通过轴承固定有第二主钢丝卷盘(21),所述第三支撑块(9)远离第四支撑块(10)的一侧固定有第二电机(7),所述第二电机(7)与第三支撑块(9)之间设置有第二减速箱(8),所述第一主钢丝卷盘(3)的圆周上缠绕有第一主吊钢丝(12),所述第一主吊钢丝(12)的下端竖直垂向地面,且第一主吊钢丝(12)的下端倾斜向外固定有两个第一支吊钢丝(13),所述第二主钢丝卷盘(21)上缠绕有第二主吊钢丝(15),所述第二主吊钢丝(15)的下端竖直垂向地面,且第二主吊钢丝(15)的下端固定有两个倾斜向外的第二支吊钢丝(17),所述吊篮(18)的边周上表面固定在第一支吊钢丝(13)和第二支吊钢丝(17)的下端,所述吊篮(18)的下表面铰接有底盖(22),且吊篮(18)的下表面远离铰链的一侧边周上固定有第一固定钢筒(181),所述底盖(22)上远离铰链的一侧与第一固定钢筒(181)错开的位置设置有第二固定钢筒(221),所述第一固定钢筒(181)与第二固定钢筒(221)之间插入有钢杆(20)。
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