[实用新型]双功率流有档变速器有效
| 申请号: | 201721630262.1 | 申请日: | 2017-11-29 | 
| 公开(公告)号: | CN207598878U | 公开(公告)日: | 2018-07-10 | 
| 发明(设计)人: | 赖玉坤;汤结贵 | 申请(专利权)人: | 綦江齿轮传动有限公司 | 
| 主分类号: | F16H57/023 | 分类号: | F16H57/023;F16H57/021;F16H61/32 | 
| 代理公司: | 重庆志合专利事务所(普通合伙) 50210 | 代理人: | 胡荣珲 | 
| 地址: | 401412 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 | 
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| 摘要: | 本实用新型涉及一种双功率流有档变速器,包括变速器壳体,变速器壳体内支承第一输入轴,第一输入轴与第二动力装置连接,第一输入轴上固联空心轴一档齿轮、空心轴三档齿轮,第二输入轴贯穿第一输入轴,该第二输入轴与第一动力装置连接,该第二输入轴与输入轴二档齿轮空套配合,输出轴与第二输入轴位于同一轴心线,输出轴上固联一输出轴齿轮,第二输入轴设置第一同步器,中间轴上空套中间轴一档齿轮、中间轴三档齿轮,固联中间轴二档齿轮、中间轴常啮合齿轮,第二同步器固定在中间轴上,中间轴一档齿轮与空心轴一档齿轮啮合,中间轴二档齿轮与输入轴二档齿轮啮合,中间轴三档齿轮与空心轴三档齿轮啮合,中间轴常啮合齿轮与输出轴齿轮啮合。 | ||
| 搜索关键词: | 输入轴 中间轴 啮合 一档齿轮 空心轴 固联 中间轴二档齿轮 中间轴三档齿轮 动力装置连接 常啮合齿轮 输出轴齿轮 变速器 二档齿轮 三档齿轮 输出轴 双功率 同步器 本实用新型 变速器壳体 同一轴心线 变速器壳 空套 支承 体内 贯穿 配合 | ||
【主权项】:
                1.一种双功率流有档变速器,包括变速器壳体,其特征在于:所述变速器壳体内支承第一输入轴(2),所述第一输入轴(2)为空心轴,所述第一输入轴(2)的一端外伸出变速器壳体,该外伸端用于与第二动力装置(27)连接,所述第一输入轴(2)的轴段上分别依次固联空心轴一档齿轮(4)、空心轴三档齿轮(5),第二输入轴(1)贯穿第一输入轴(2),该第二输入轴(1)一端外伸出第一输入轴(2)与第一动力装置(26)连接,该第二输入轴(1)另一端伸出第一输入轴(2)与输入轴二档齿轮(7)空套配合,一输出轴(12)支承于变速器壳体,所述输出轴(12)与第二输入轴(1)位于同一轴心线,所述输出轴(12)上固联一输出轴齿轮(9),所述输出轴齿轮(9)与输入轴二档齿轮(7)之间设置第一同步器(8),所述第一同步器(8)周向固定在第二输入轴(1)上,一中间轴(24)支承于变速器壳体内,所述中间轴(24)与第二输入轴(1)平行,所述中间轴(24)上依次空套有中间轴一档齿轮(14)、中间轴三档齿轮(16),固联有中间轴二档齿轮(17)、中间轴常啮合齿轮(18),所述中间轴一档齿轮(14)、中间轴三档齿轮(16)之间设置第二同步器(15),所述第二同步器(15)周向固定在中间轴(24)上,所述中间轴一档齿轮(14)与空心轴一档齿轮(4)啮合,所述中间轴二档齿轮(17)与输入轴二档齿轮(7)啮合,所述中间轴三档齿轮(16)与空心轴三档齿轮(5)啮合,所述中间轴常啮合齿轮(18)与输出轴齿轮(9)啮合。
            
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