[实用新型]柴油机减震控制箱

摘要

本实用新型公开了一种柴油机减震控制箱，包括箱体、连接架、数个支撑架、多个垂直减震器和数个水平减震器；连接架固定在箱体背部，数个支撑架分别设置在箱体底部两侧，箱体底部支撑在数个支撑架底边上；多个垂直减震器分别垂直设置在箱体底部两侧和箱体背部下侧两端上；数个水平减震器分别水平设置在箱体背部上侧两端上。本实用新型连接强度高，连接稳定可靠，在箱体底部两侧和箱体背部上下侧分别增设多个垂直减震器和数个水平减震器，可大大减小箱体上下和左右共四个方向的震动，不仅操控方便，操控安全性好，而且可有效避免箱内控制元件由于震动而失效，保证其稳定性，从而提高控制箱及箱内控制元件的使用寿命，降低控制元件损坏率。

主权项

1.一种柴油机减震控制箱，其特征在于：包括箱体、连接架、数个支撑架、多个垂直减震器和数个水平减震器；所述连接架固定在箱体背部，数个支撑架分别设置在箱体底部两侧，数个支撑架立边分别与连接架背板固连，箱体底部支撑在数个支撑架底边上；多个垂直减震器分别垂直设置在箱体底部两侧和箱体背部下侧两端上，箱体底部两侧的垂直减震器分别固定在箱体底部和支撑架底边之间，箱体背部下侧两端的垂直减震器分别固定在箱体背部的第一连接块和支撑架立边下侧的第二连接块之间；数个水平减震器分别水平设置在箱体背部上侧两端上，数个水平减震器分别固定在箱体背部的第三连接块和支撑架立边上侧之间。