[实用新型]一种用于行星减速机轴承的翻转工装有效
申请号: | 201721628001.6 | 申请日: | 2017-11-29 |
公开(公告)号: | CN207495436U | 公开(公告)日: | 2018-06-15 |
发明(设计)人: | 毕玉海;王星 | 申请(专利权)人: | 泸州邦立减速机有限责任公司 |
主分类号: | B25H1/10 | 分类号: | B25H1/10 |
代理公司: | 成都东唐智宏专利代理事务所(普通合伙) 51261 | 代理人: | 罗言刚 |
地址: | 646000*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于行星减速机轴承的翻转工装,包括基座、旋转组件和两个支撑架;旋转组件设置在支撑架顶部,其包括连接件和活动部件,连接件上表面开设有弧形凹槽,活动部件包括连接支撑架连接件的转杆和连接行星减速机轴承的转接件,转杆杆体位于弧形凹槽内,转接件上开设至少有一个连接孔。本实用新型的有益效果是结构简单,使行星减速机轴承翻转180°,便于行星减速机轴承的后期检修维护,降低生产成本;朝向行星减速机轴承相对倾斜且对称设置在基座上的两个支撑架用于支撑轴承,支撑架倾斜一定的角度设置可以减轻旋转组件承受的压力即减轻转杆与弧形凹槽的摩擦力,使轴承更能轻易的翻转;设置弧形凹槽减小转杆与连接件的摩擦力。 1 | ||
搜索关键词: | 行星减速机 轴承 弧形凹槽 转杆 旋转组件 连接件 支撑架 本实用新型 翻转工装 活动部件 转接件 连接件上表面 连接支撑架 支撑架顶部 对称设置 检修维护 角度设置 相对倾斜 支撑轴承 轴承翻转 翻转 连接孔 杆体 减小 | ||
【主权项】:
1.一种用于行星减速机轴承的翻转工装,其特征在于:包括基座(1)、旋转组件和朝向行星减速机轴承(5)相对倾斜且对称设置在基座(1)上的两个支撑架(3);
所述旋转组件设置在支撑架(3)顶部,其包括连接件(31)和活动部件,连接件(31)上表面开设有弧形凹槽,所述活动部件包括连接支撑架(3)连接件(31)的转杆(41)和连接行星减速机轴承(5)的转接件(42),转杆(41)一端与转接件(42)呈T字形连接,其另一端延伸至连接件(31)外,转杆(41)杆体位于弧形凹槽内,所述转接件(42)上开设至少有一个连接孔(421)。
2.如权利要求1所述的用于行星减速机轴承的翻转工装,其特征在于:还包括防脱落杆(43),所述防脱落杆(43)两端设置有多个弹性元件,所述多个弹性元件垂直于防脱落杆(43)杆体两端面设置在防脱落杆(43)杆体两端,弹性元件外罩一层防护罩(432),弧形凹槽侧壁上对称设置有两个安装槽一,弹性元件一端与防脱落杆(43)杆体连接,其另一端与安装槽一连接。3.如权利要求2所述的用于行星减速机轴承的翻转工装,其特征在于:相邻弹性元件互相平行且弹性元件为弹簧(431)。4.如权利要求1所述的用于行星减速机轴承的翻转工装,其特征在于:与转杆(41)连接的弧形凹槽的接触面上开设有滚珠槽(311),所述滚珠槽(311)内紧密排列有多个滚珠(312),滚珠槽(311)内壁与滚珠(312)缝隙处设置有吸油海绵(313)。5.如权利要求1所述的用于行星减速机轴承的翻转工装,其特征在于:还包括旋转把手,所述旋转把手包括旋转轴和把手,旋转轴一端与转杆(41)固定连接,其另一端与把手连接。6.如权利要求1所述的用于行星减速机轴承的翻转工装,其特征在于:连接孔(421)为螺栓孔,行星减速机轴承(5)上设置有与连接孔(421)相匹配的螺栓孔,连接孔(421)通过螺栓与星减速机轴承(5)上的螺栓孔连接。7.如权利要求1所述的用于行星减速机轴承的翻转工装,其特征在于:所述转接件(42)呈弧形状。8.如权利要求1所述的用于行星减速机轴承的翻转工装,其特征在于:所述基座(1)和支撑架(3)底部之间设置有加强件(2),所述加强件(2)上表面设置有安装槽二(21),支撑架(3)底部置于安装槽二(21)内。9.如权利要求8所述的用于行星减速机轴承的翻转工装,其特征在于:所述安装槽二(21)内侧壁上设置有橡胶垫。
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