[实用新型]一种汽车后悬架球头代替衬套

摘要

本实用新型涉及一种汽车后悬架球头代替衬套，用于将后悬架中的梯型臂和转向节臂柔性缓冲连接，球头代替衬套具有轴向和径向，球头代替衬套包括具有支撑层和缓冲层的且轴心线沿轴向延伸设置的第一回转体、第二回转体、第三回转体，第二回转体和第三回转体分别位于第一回转体的对应两侧与第一回转体固定连接，第一回转体的支撑层和缓冲层沿着径向交替分布，第二回转体和第三回转体的支撑层和弹性缓冲层沿着轴向交替分布。该球头代替衬套通过第一回转体、第二回转体、第三回转体的组装连接，在满足使用扭转角度和偏摆角度的前提下，提供了更高的轴向刚度，扭转刚度和偏摆刚度在可接受范围内。

主权项

一种汽车后悬架球头代替衬套，用于将所述后悬架中的梯型臂和转向节臂柔性缓冲连接，其特征在于：所述球头代替衬套具有轴向（X）和径向（Y），球头代替衬套包括具有支撑层和缓冲层的且轴心线沿所述轴向（X）延伸设置的第一回转体（1）、第二回转体（2）、第三回转体（3），所述第二回转体（2）和第三回转体（3）分别位于所述第一回转体（1）的对应两侧与所述第一回转体（1）固定连接，所述第一回转体（1）的支撑层和缓冲层沿着所述径向（Y）交替分布，第二回转体（2）和第三回转体（3）的支撑层和弹性缓冲层沿着所述轴向（X）交替分布。