[实用新型]一种造纸厂用装载机夹叉结构有效
| 申请号： | 201721619324.9 | 申请日： | 2017-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN208088374U | 公开（公告）日： | 2018-11-13 |
| 发明（设计）人： | 刘志鹏 | 申请（专利权）人： | 龙工(上海)机械制造有限公司 |
| 主分类号： | E02F3/413 | 分类号： | E02F3/413 |
| 代理公司： | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人： | 翁若莹;吴小丽 |
| 地址： | 201600 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型提供了一种造纸厂用装载机夹叉结构，包括上叉和下叉，上叉与下叉通过连接销轴可旋转地连接，下叉底部前端装配有磨损后方便更换的斗齿，下叉上端设有用于上叉闭合时进行限位、避免夹叉油缸拉杆导致损坏的限位块。上叉和下叉均包括多个叉体，相邻叉体之间焊有用于增强叉体间的连接、防止受力后叉体开裂现象发生的连接板。叉体为多板拼焊的箱型结构，从而提高叉体的结构强度，延长使用寿命。根据杨树边角料的特点，上叉与下叉的相邻叉体间距控制在300～400mm。本实用新型提供的装置克服了现有技术的不足，适用于造纸厂用装载机装夹杨树边角料，结构简单，使用和维修方便，结构强度好，性能可靠，适于大范围推广使用。 | ||
| 搜索关键词： | 叉体 下叉 上叉 装载机 夹叉 造纸厂 本实用新型 边角料 杨树 延长使用寿命 方便更换 间距控制 连接销轴 维修方便 箱型结构 油缸拉杆 闭合时 地连接 可旋转 连接板 限位块 上端 斗齿 多板 后叉 拼焊 受力 限位 装夹 磨损 装配 | ||
【主权项】：
1.一种造纸厂用装载机夹叉结构，其特征在于：包括上叉(1)和下叉(2)，上叉(1)与下叉(2)通过连接销轴(6)可旋转地连接，下叉(2)底部前端装配有磨损后方便更换的斗齿(3)，下叉(2)上端设有用于上叉(1)闭合时进行限位、避免夹叉油缸拉杆导致损坏的限位块(5)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于龙工(上海)机械制造有限公司，未经龙工(上海)机械制造有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201721619324.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种装载机动臂横梁结构
- 下一篇：一种装载机夹木叉结构
