[实用新型]一种市政水泥混凝土坑洼道路路面污泥自动处理设备有效
申请号: | 201721603850.6 | 申请日: | 2017-11-27 |
公开(公告)号: | CN207714218U | 公开(公告)日: | 2018-08-10 |
发明(设计)人: | 倪菊莲 | 申请(专利权)人: | 倪菊莲 |
主分类号: | E01H1/00 | 分类号: | E01H1/00;E01H1/04;E01H1/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 317000 浙江省台*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种市政水泥混凝土坑洼道路路面污泥自动处理设备,包括顶板、移动装置、风干装置、分割装置与铲除装置,所述顶板上从左往右依次安装有风干装置、分割装置与铲除装置,顶板下端安装有移动装置,风干装置包括升降气缸、升降面板、风机、风管、风筒、挡板、加热管、调节支板与调节气缸,铲除装置包括移动支链、主动凸轮、从动凸轮、转动电机、一号直线导轨、二号直线导轨、支撑架、滑动架、连接环架、牵引气缸与污泥铲。本实用新型可以解决现有市政水泥混凝土坑洼道路路面污泥处理过程中存在的人工成本高、劳动强度大、工作效率低与处理不彻底等问题,可以实现对市政水泥混凝土坑洼道路路面污泥进行自动化处理的功能。 | ||
搜索关键词: | 水泥混凝土 道路路面 污泥 铲除装置 风干装置 市政 自动处理设备 本实用新型 分割装置 移动装置 直线导轨 气缸 污泥处理过程 自动化处理 从动凸轮 工作效率 人工成本 升降面板 升降气缸 主动凸轮 转动电机 挡板 滑动架 加热管 连接环 支撑架 风机 风管 风筒 下端 支板 牵引 移动 | ||
【主权项】:
1.一种市政水泥混凝土坑洼道路路面污泥自动处理设备,包括顶板(1)、移动装置(2)、风干装置(3)、分割装置(4)与铲除装置(5),其特征在于:所述顶板(1)上从左往右依次安装有风干装置(3)、分割装置(4)与铲除装置(5),顶板(1)下端安装有移动装置(2);其中:所述风干装置(3)包括升降气缸(31)、升降面板(32)、风机(33)、风管(34)、风筒(35)、挡板(36)、加热管(37)、调节支板(38)与调节气缸(39),顶板(1)下端均匀安装有升降气缸(31),升降气缸(31)顶端与升降面板(32)相连接,升降面板(32)上安装有风机(33),风机(33)下端设置有风管(34),风管(34)穿过升降面板(32),升降面板(32)下端安装有风筒(35),风筒(35)内壁上设置有加热管(37),加热管(37)下端设置有挡板(36),挡板(36)安装在风筒(35)内壁上,且风筒(35)下端通过铰链均匀安装有调节支板(38),调节支板(38)外壁上通过销轴安装有调节气缸(39),调节气缸(39)底端通过销轴与风筒(35)外壁相连接;所述铲除装置(5)包括移动支链(51)、主动凸轮(52)、从动凸轮(53)、转动电机(54)、一号直线导轨(55)、二号直线导轨(56)、支撑架(57)、滑动架(58)、连接环架(59)、牵引气缸(510)与污泥铲(511),移动支链(51)安装在顶板(1)上,移动支链(51)左右两侧各开设有一个移动槽,且两个移动槽对称布置,移动槽内设置有滑动架(58),滑动架(58)下端通过铰链安装有牵引气缸(510),牵引气缸(510)上端与连接环架(59)一端相连接,且位于移动支链(51)右侧的连接环架(59)另一端安装有从动凸轮(53),从动凸轮(53)通过支撑架(57)以滑动配合方式安装在二号直线导轨(56)上,位于移动支链(51)左侧的连接环架(59)另一端安装有主动凸轮(52),主动凸轮(52)与转动电机(54)输出轴相连接,转动电机(54)通过电机座以滑动配合方式安装在一号直线导轨(55)上,一号直线导轨(55)右侧安装有二号直线导轨(56),且一号直线导轨(55)与二号直线导轨(56)均安装在顶板(1)下端,牵引气缸(510)的顶端安装有污泥铲(511)。
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