[实用新型]贮液缸与转向节支架的连接结构有效
| 申请号： | 201721602500.8 | 申请日： | 2017-11-24 |
| 公开（公告）号： | CN207631331U | 公开（公告）日： | 2018-07-20 |
| 发明（设计）人： | 高佳;熊磊 | 申请（专利权）人： | 天津天德减震器有限公司 |
| 主分类号： | B62D7/18 | 分类号： | B62D7/18;B60G13/00 |
| 代理公司： | 天津佳盟知识产权代理有限公司 12002 | 代理人： | 刘书元 |
| 地址： | 300480 天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 一种贮液缸与转向节支架的连接结构，涉及减振器生产领域。包括贮液缸，以及套接在贮液缸外的转向节支架，所述的转向节支架上左右相对设有两个槽孔，该槽孔为长圆孔形，并在转向节支架上环向设置，所述的贮液缸与转向节支架在槽孔处焊接连接。有益效果是，使用结构优化后的贮液缸座减振器车辆可以应对更多恶劣和富有挑战性的路面，减振器的各零部件也得到了更大的保护，使用寿命也随之增加。 | ||
| 搜索关键词： | 贮液缸 减振器 连接结构 槽孔 长圆孔形 焊接连接 结构优化 使用寿命 槽孔处 上环 套接 零部件 | ||
【主权项】：
1.一种贮液缸与转向节支架的连接结构，其特征是：包括贮液缸，以及套接在贮液缸外的转向节支架，所述的转向节支架上左右相对设有两个槽孔，该槽孔为长圆孔形，并在转向节支架上环向设置，所述的贮液缸与转向节支架在槽孔处焊接连接。
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