[实用新型]一种用于飞行控制系统教学的仿真飞机模型

摘要

本实用新型涉及一种用于飞行控制系统教学的仿真飞机模型，平台底座通过支撑杆连接飞机安放面，支撑杆与飞机安放面之间设有球型万向节，飞机模型的底部通过连接固定点固定在飞机安放面上；每个舵机均通过一个操纵连杆与被操纵的舵面相连接；所述机身座舱内设有与所有用电设备连接的电源，接收上位机指令的接收器，辨识上位机指令的控制器，控制器的输出连接所有的舵机，每个舵机与控制器之间通过编码控制。与现有技术相比较，本实用新型仿真飞机模型的操纵机构进行了特殊设计，接收器接受上位机指令可作出相应动作，更加形象生动直观的模拟真实飞机飞行过程中的情景，便于开展教学工作。

主权项

1.一种用于飞行控制系统教学的仿真飞机模型，包括仿真飞机模型，其特征在于还包括平台底座(10)、飞机安放面(9)和支撑杆(11)；平台底座(10)通过支撑杆连接飞机安放面(9)，支撑杆与飞机安放面(9)之间设有球型万向节(12)，飞机模型的底部通过连接固定点(13)固定在飞机安放面(9)上；所述飞机模型包括机身(7)和机身(7)上的座舱(8)，设置在尾部的垂尾(23)，两侧的右翼(19)和左翼(20)，垂尾(23)两侧的右平尾(22)和左平尾(21)，以及位于机身(7)尾部的发动机(4)；在右翼(19)和左翼(20)的翼根部距后缘1/3弦长处分别设有右副翼舵机(15)和左副翼舵机(14)，用于驱动右副翼(1)和左副翼(6)；在右平尾(22)和左平尾(21)的靠机身侧距平尾底部1/4弦长处分别设有右升降舵舵机(17)和左升降舵舵机(16)，用于驱动右升降舵(2)和左升降舵(5)；在垂尾(23)的靠机身侧垂尾底部1/3弦长处设有方向舵舵机(18)，用于驱动方向舵(3)；所述每个舵机均通过一个操纵连杆与被操纵的舵面相连接；所述机身座舱内设有与所有用电设备连接的电源，接收上位机指令的接收器，辨识上位机指令的控制器，控制器的输出连接所有的舵机，每个舵机与控制器之间通过编码控制。