[实用新型]一种发动机飞轮总成有效
| 申请号： | 201721582885.6 | 申请日： | 2017-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN207848311U | 公开（公告）日： | 2018-09-11 |
| 发明（设计）人： | 李辉;王超;关学娣;高晓龙;刘焕超;王先义 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16F15/30 | 分类号： | F16F15/30 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 张永生 |
| 地址： | 241009 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机飞轮总成，包括飞轮本体，所述飞轮本体的一侧设有用于与离合器摩擦盘结合的摩擦面，所述飞轮本体的另一侧上设有散热片。在发动机飞轮本体上设置散热片，来强化飞轮本体散热，降低飞轮本体温升，减小飞轮与齿圈温差进而改善两者温差所带来的变形量差异，使飞轮齿圈不会产生塑性变形，避免飞轮齿圈脱落，并且结构简单，成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 飞轮本体 飞轮 发动机飞轮 飞轮齿圈 散热片 温差 发动机飞轮总成 离合器摩擦盘 变形量差异 塑性变形 摩擦面 总成本 散热 齿圈 减小 体温 | ||
【主权项】：
1.一种发动机飞轮总成，包括飞轮本体，所述飞轮本体的一侧设有用于与离合器摩擦盘结合的摩擦面，其特征在于：所述飞轮本体的另一侧上设有散热片；所述散热片为鳍片状结构；所述散热片呈放射状沿圆周方向均匀分布；所述散热片和飞轮本体为铸造的一体件；所述散热片呈螺旋状布置。
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