[实用新型]用于实现准-宽轨距转换的车轮滑移装置有效
| 申请号： | 201721582561.2 | 申请日： | 2017-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN207657826U | 公开（公告）日： | 2018-07-27 |
| 发明（设计）人： | 范军;孔瑞晨;李晓峰;崔红伟;徐芳 | 申请（专利权）人： | 中车长春轨道客车股份有限公司 |
| 主分类号： | B61F7/00 | 分类号： | B61F7/00;B60B35/10;B61F15/00 |
| 代理公司： | 长春众益专利商标事务所(普通合伙) 22211 | 代理人： | 余岩 |
| 地址： | 130061 *** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 一种用于实现准‑宽轨距转换的车轮滑移装置，其特征在于：包括车轮、轴箱体、轴箱后盖、滑移衬套、锁紧螺母，滑移衬套通过内孔安装的轴承安装在车轴上与车轴之间为间隙配合，车轮安装在滑移衬套上与滑移衬套为过盈配合，轴箱体内设有轴箱轴承，轴箱轴承过盈配合连接滑移衬套，轴箱体连接轴箱后盖，锁紧螺母安装在滑移衬套上，车轴转动时与滑移衬套连接传递扭矩。本结构通过在车轮上安装滑移衬套，滑移衬套又连接车轮，滑移衬套内部安装滑动轴承，因此，在轨距变化时，滑移衬套可以在车轴上滑动，进而带动车轮在车轴下滑动，使轮对内侧距可变，从而解决了现有技术轮对内侧距固定，无法适应轨距变化，需要更换转向架的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 衬套 滑移 车轴 车轮 轴箱 滑移装置 锁紧螺母 轴箱轴承 后盖 宽轨距 轴箱体 滑动 轨距 过盈配合连接 车轮安装 传递扭矩 过盈配合 滑动轴承 间隙配合 内部安装 轴承安装 转向架 可变 转换 内孔 转动 体内 | ||
【主权项】：
1.一种用于实现准‑宽轨距转换的车轮滑移装置，其特征在于：包括车轮、轴箱体、轴箱后盖、滑移衬套、锁紧螺母，滑移衬套通过内孔安装的轴承安装在车轴上与车轴之间为间隙配合，车轮安装在滑移衬套上与滑移衬套为过盈配合，轴箱体内设有轴箱轴承，轴箱轴承过盈配合连接滑移衬套，轴箱体连接轴箱后盖，锁紧螺母安装在滑移衬套上，车轴转动时与滑移衬套连接传递扭矩。
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