[实用新型]一种汽车维修轮胎更换装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车维修轮胎更换装置，包括底座，所述底座上端的中部设有安装柱，所述安装柱的侧壁上连接有两个支撑杆，两个所述支撑杆远离安装柱的一端均连接在底座上，所述安装柱远离底座的一端转动连接有转动杆，所述转动杆的两端均固定连接有安装杆，两个所述安装杆的下端均设有安装槽，两个所述安装槽内均设有导轨，所述导轨的两端分别固定连接在安装槽相对的两个侧壁上，两个所述导轨之间滑动连接有第一活动杆和第二活动杆，所述第一活动杆下端的中部设有伸缩杆。本实用新型结构简单、操作便捷，能够辅助维修人员轻松完成汽车维修中的轮胎更换操作，无需维修人员搬运轮胎省时省力，值得推广使用。

主权项

1.一种汽车维修轮胎更换装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)上端的中部设有安装柱(3)，所述安装柱(3)的侧壁上连接有两个支撑杆(2)，两个所述支撑杆(2)远离安装柱(3)的一端均连接在底座(1)上，所述安装柱(3)远离底座(1)的一端转动连接有转动杆(7)，所述转动杆(7)的两端均固定连接有安装杆(8)，两个所述安装杆(8)的下端均设有安装槽，两个所述安装槽内均设有导轨(10)，所述导轨(10)的两端分别固定连接在安装槽相对的两个侧壁上，两个所述导轨(10)之间滑动连接有第一活动杆(9)和第二活动杆(11)，所述第一活动杆(9)下端的中部设有伸缩杆(6)，所述伸缩杆(6)远离第一活动杆(9)的一端连接有拧螺母机(5)，所述第二活动杆(11)的下端设有两个液压油缸(13)，两个所述液压油缸(13)分别位于第二活动杆(11)的两侧，两个所述液压油缸(13)之间设有绞盘(12)，所述绞盘(12)通过安装架安装在第二活动杆(11)上，所述液压油缸(13)的活塞端转动连接有安装板(15)，所述绞盘(12)上连接有钢索(14)，所述钢索(14)远离绞盘(12)的一端连接在安装板(15)上，所述安装板(15)远离液压油缸(13)的一侧设有两个安装块(17)，两个所述安装块(17)分别位于安装板(15)的两侧，两个所述安装块(17)之间设有导向杆(19)，所述导向杆(19)的两端分别固定连接在两个安装块(17)上，所述导向杆(19)上滑动套接有两个活动块(18)，两个所述活动块(18)对称设置，两个所述安装块(17)之间设有螺纹杆(16)，所述螺纹杆(16)的两端分别转动连接在两个安装块(17)上，所述螺纹杆(16)的两侧分别设有螺纹方向相反的螺纹，两个所述活动块(18)分别螺纹连接在螺纹杆(16)的两侧，所述安装板(15)的侧壁上安装有驱动装置(4)，所述驱动装置(4)输出轴的末端贯穿安装块(17)的侧壁并固定连接在螺纹杆(16)上。