[实用新型]一种多点连接臂一体式变速链轮结构

摘要

本实用新型公开一种用作运动自行车的多点连接臂一体式变速链轮结构，其包括；相邻的不同直径的两辐板，设于辐板外圆的齿圈。所述的两辐板通过一环形筒体连接成刚性的一体，所述大齿圈的辐板和筒体沿周向间隔设有减重孔，所述大齿圈辐板和筒体径向对应的减重孔联通成减重槽，两相邻的减重槽之间构成一端与大齿圈连接的大连接臂和另一端与小齿圈连接的筒筋，大连接臂的臂体上设有至少一个臂体减重孔，把大连接臂与大齿圈的连接部分开为至少两个。本实用新型避免了两辐板之间的连接构件的不利受力结构，因而使得链轮具有很高的强度与刚度，刚度的大副度提高从而进一步保证了链轮变速传动的精准性。

主权项

1.一种多点连接臂一体式变速链轮结构，包括相邻的不同直径的两辐板（1），设于辐板外圆的齿圈（4），其特征在于，所述的两辐板（1）通过一环形筒体连接成刚性的一体，而两齿圈中大齿圈的辐板（1）和筒体沿周向间隔设有减重孔，该大齿圈的辐板（1）和筒体径向对应的减重孔联通成减重槽（6），两相邻的减重槽（6）之间构成一端与大齿圈连接的大连接臂（3）和另一端与小齿圈连接的筒筋（2），所述大连接臂（3）的臂体上至少设有一个臂体减重孔（7），把大连接臂（3）与大齿圈的连接部分开为至少两个部分。