[实用新型]电动汽车的后桥半轴结构有效
| 申请号： | 201721570742.3 | 申请日： | 2017-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN207790200U | 公开（公告）日： | 2018-08-31 |
| 发明（设计）人： | 钟相富;陈泽豪 | 申请（专利权）人： | 东莞市零越传动科技有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/14 | 分类号： | B60B35/14 |
| 代理公司： | 东莞市奥丰知识产权代理事务所(普通合伙) 44424 | 代理人： | 田小红 |
| 地址： | 523000 广东省东莞市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动汽车的后桥半轴结构，后桥主体，后桥主体内设置有半轴，所述后桥主体上安装有传动装置，所述半轴的内端部与传动装置连接，半轴的外端部设置有延伸在后桥主体外的轴肩，所述半轴与后桥主体之间安装有轴承，所述轴承与轴肩之间设置有支承垫圈，该支承垫圈上具有与所述轴肩相对的倾斜面。这种电动汽车的后桥半轴结构中，轴承与轴肩之间设置有具有倾斜面的支承垫圈，使半轴与轴肩之间的过渡倒角尺寸可以相应较大，可以有效防止应力集中导致的疲劳损坏，保障使用安全。 | ||
| 搜索关键词： | 后桥主体 半轴 轴肩 电动汽车 后桥半轴 支承垫圈 轴承 传动装置 本实用新型 过渡倒角 疲劳损坏 应力集中 内端部 倾斜面 外端部 延伸 | ||
【主权项】：
1.电动汽车的后桥半轴结构，后桥主体（1），后桥主体（1）内设置有半轴（2），其特征在于：所述后桥主体（1）上安装有传动装置（3），所述半轴（2）的内端部与传动装置（3）连接，半轴（2）的外端部设置有延伸在后桥主体（1）外的轴肩（4），所述半轴（2）与后桥主体（1）之间安装有轴承（5），所述轴承（5）与轴肩（4）之间设置有支承垫圈（6），该支承垫圈（6）上具有与所述轴肩（4）相对的倾斜面（61）。
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