[实用新型]一种拖挂式房车车厢盖翻转驱动调节装置

摘要

本实用新型涉及房车制造技术领域，特别是涉及一种拖挂式房车车厢盖翻转驱动调节装置。该拖挂式房车车厢盖翻转驱动调节装置包括车厢盖、电机、传动机构和摇臂，在摇臂顶端铰接连杆一端，连杆另一端与车厢盖铰接；在车厢上设车载电源和控制器，电机和控制器与车载电源电连；在车厢盖上设气弹簧；传动机构包括传动箱，在传动箱内设摇臂主轴，在传动箱外侧壁上设与传动箱紧固的电机，在传动箱内电机输出轴端部设第一伞齿轮，在传动箱内摇臂主轴上设与第一伞齿轮啮合的第二伞齿轮，在传动箱外部摇臂主轴上固连摇臂。该拖挂式房车车厢盖翻转驱动调节装置对车厢盖翻转过程进行了改进，实现了代替人力，应用灵活，使用方便。

主权项

1.一种拖挂式房车车厢盖翻转驱动调节装置，其特征是：包括车厢盖和控制车厢盖翻转的驱动机构；所述驱动机构包括一电机、与电机的电机输出轴相连的传动机构、和与传动机构相连的摇臂，在摇臂顶端铰接连接一连杆的一端，连杆的另一端与车厢盖底面铰接；在车厢上设有一车载电源和控制电机运行的控制器，所述电机和控制器均与车载电源电相连；在车厢盖两侧分别设有一与车厢外侧相连的气弹簧；所述传动机构包括一传动箱，在传动箱内设有一摇臂主轴，摇臂主轴外端穿出传动箱侧壁设置，在传动箱外侧壁上设有一电机，所述电机与传动箱通过螺栓紧固，电机的电机输出轴穿经设于传动箱侧壁上的轴孔设置，在传动箱内的电机输出轴端部设有一第一伞齿轮，在传动箱内的摇臂主轴上设有一与第一伞齿轮相啮合的第二伞齿轮，第一伞齿轮和第二伞齿轮相垂直；在传动箱外部的摇臂主轴上固连摇臂。