[实用新型]一种薄壁保险杠有效
| 申请号： | 201721554877.0 | 申请日： | 2017-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN207403685U | 公开（公告）日： | 2018-05-25 |
| 发明（设计）人： | 戢健;王恒 | 申请（专利权）人： | 东风彼欧汽车外饰系统有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/02 | 分类号： | B60R19/02;B60R19/50 |
| 代理公司： | 武汉今天智汇专利代理事务所(普通合伙) 42228 | 代理人： | 邓寅杰 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉市经济技术开发*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车零部件技术领域，特别是涉及一种薄壁保险杠，其不同之处在于：其包括沿车身宽度方向设置且靠近车头前部的主料厚区域，位于主料厚区域两端且配合于车头两侧拐角的局部变料厚区域，围设于主料厚区域和局部变料厚区域四周的安装结构翻边区域；所述主料厚区域、局部变料厚区域及安装结构翻边区域为一体成型结构。本实用新型减轻了保险杠重量，降低了成本。 | ||
| 搜索关键词： | 厚区域 主料 料厚 薄壁保险杠 本实用新型 安装结构 车头 翻边 车身宽度方向 一体成型结构 保险杠 汽车零部件 拐角 前部 围设 配合 | ||
【主权项】：
1.一种薄壁保险杠，其特征在于，其包括：沿车身宽度方向设置且靠近车头前部的主料厚区域，位于主料厚区域两端且配合于车头两侧拐角的局部变料厚区域，围设于主料厚区域和局部变料厚区域四周的安装结构翻边区域；所述主料厚区域、局部变料厚区域及安装结构翻边区域为一体成型结构；其中，所述主料厚区域和安装结构翻边区域的壁厚相等，所述局部变料厚区域面向车头拐角设有减胶区域，所述减胶区域包括壁厚最薄的减胶部和设于减胶部周围的过渡区，所述减胶部的壁厚小于该减胶部周围过渡区的壁厚且减胶区域的壁厚自过渡区向减胶部逐渐减小。
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