[实用新型]一种车辆绞盘牵引装置

摘要

本实用新型公开了一种车辆绞盘牵引装置，其特征在于包括支臂前端设有定位孔，定位孔底设有绳孔，悬臂前端设有连接孔，前牵挂部设有落在定位孔内的定位块，定位块设有一套管，套管外和连接孔内壁设有配合的螺纹，套管设有棱柱底，底部设有与绳孔相对的底孔，套管内设有与套管内壁保有间隙的管箍，管箍下部设有内收的环形凸台，管箍内周向分布有胀片，胀片内端外沿倒斜角，纵向柱中心位置设有前后贯穿的容置牵引绳穿过的过孔，斜臂上设有联通绳孔和过孔的前段豁口和后段豁口，前段豁口朝向左开放，后段豁口朝向右开放，前段豁口底部前段和后段豁口底部后段均为曲面；松弛也不会脱钩，牵引绳弯曲变形和摩擦都小，不易产生死弯。

主权项

1.一种车辆绞盘牵引装置，其特征在于包括主牵挂部和前牵挂部，主牵挂部设有纵向柱，纵向柱前端连接有向左侧倾斜的斜臂，斜臂前端连接有与向前伸展的与纵向柱方向一致的直臂，直臂向右连接有悬臂，悬臂右端向后弯曲形成钩，支臂前端设有定位孔，定位孔底设有绳孔，悬臂前端设有连接孔，前牵挂部设有落在定位孔内的定位块，定位块设有一套管，套管外和连接孔内壁设有配合的螺纹，套管设有棱柱底，底部设有与绳孔相对的底孔，套管内设有与套管内壁保有间隙的管箍，管箍下部设有内收的环形凸台，管箍内周向分布有胀片，胀片内端外沿倒斜角，纵向柱中心位置设有前后贯穿的容置牵引绳穿过的过孔，斜臂上设有联通绳孔和过孔的前段豁口和后段豁口，前段豁口朝向左开放，后段豁口朝向右开放，前段豁口底部前段和后段豁口底部后段均为曲面，前段豁口底部后段和后段豁口底部前段均为平面，同一底上的曲面和平面顺滑过渡，牵引绳一端依次由过孔、后段豁口底部、前段豁口底部、绳孔、底孔、环形凸台内孔进入管箍通过胀片挤压固定在管箍内，牵引绳另一端与绞盘连接。