[实用新型]自行小车输送线汽车仪表盘吊具

摘要

本实用新型公开了一种自行小车输送线汽车仪表盘吊具，其特征在于：包括托盘、工具盒、左吊具定位装置、右吊具定位装置、框架、框架周向定位装置、上框架、吊座、多孔板、槽形螺母、吊轴、若干个周向设置的滚轮组件、若干个吊座连接螺栓和若干个周向设置的防护钩，所述左吊具定位装置包括左吊腿、左连接锥销、减速机、减速机座和手轮，所述左吊腿包括左吊爪、左伸缩杆、左连接套、左压缩弹簧、左调节杆和左调节套，所述左连接套上设有两端大中间小的左腰形孔，所述左伸缩杆的右端焊装于左吊爪的左边。该实用新型结构新颖，操作方便，调整快速，定位准确，安全可靠。

主权项

1.自行小车输送线汽车仪表盘吊具，其特征在于：包括托盘（1）、工具盒（2）、左吊具定位装置（3）、右吊具定位装置（4）、框架（5）、框架周向定位装置（6）、上框架（7）、吊座（10）、多孔板（11）、槽形螺母（13）、吊轴（14）、若干个周向设置的滚轮组件（8）、若干个吊座连接螺栓（9）和若干个周向设置的防护钩（12），所述左吊具定位装置（3）包括左吊腿（31）、左连接锥销（32）、减速机（33）、减速机座（34）和手轮（35），所述左吊腿（31）包括左吊爪（311）、左伸缩杆（312）、左连接套（313）、左压缩弹簧（314）、左调节杆（315）和左调节套（316），所述左连接套（313）上设有两端大中间小的左腰形孔（3131），所述左伸缩杆（312）的右端焊装于左吊爪（311）的左边，所述左伸缩杆（312）插入左连接套（313）的孔中，所述左调节杆（315）装于左调节套（316）的孔中，所述左压缩弹簧（314）套装于左调节杆（315）上，所述左调节杆（315）穿装于左连接套（313）的左腰形孔（3131）中并通过螺纹与左伸缩杆（312）连接，所述左连接套（313）的左端通过左连接锥销（32）与减速机（33）的输出轴连接，所述减速机（33）装于减速机座（34）上，所述手轮（35）装于减速机（33）的输入轴上，所述右吊具定位装置（4）包括右吊腿（41）、右连接锥销（42）、右转轴（43）、轴承座（44）、右滑座（45）、右机座（46）、右滑座调节装置（47）、右限位装置（48）和右限位板（49），所述右吊腿（41）包括右吊爪（411）、右伸缩杆（412）、右连接套（413）、右压缩弹簧（414）、右调节杆（415）和右调节套（416），所述右连接套（413）上设有两端大中间小的右腰形孔（4131），所述右滑座调节装置（47）包括操纵杆（471）、定位齿板（472）、齿条（473）、滑轨（474）、右调节转轴（475）、右调节座（476）和扭转弹簧（477），所述右限位装置（48）包括限位座（481）、限位螺钉（482）和左限位板（483），所述右伸缩杆（412）焊装于右吊爪（411）的右边，所述右伸缩杆（412）插入右连接套（413）的孔中，所述右调节杆（415）装于右调节套（416）的孔中，所述右压缩弹簧（414）套装于右调节杆（415）上，所述右调节杆（415）穿装于右连接套（413）的右腰形孔（4131）中并通过螺纹与右伸缩杆（412）连接，所述右连接套（413）的右端通过右连接锥销（42）与右转轴（43）的左端连接，所述右转轴（43）装于轴承座（44）中，所述轴承座（44）通过螺栓装于右滑座（45）的左部，所述左限位板（483）装于右滑座（45）的右下部位，所述限位座（481）装于右机座（46）的左下部位，所述限位螺钉（482）通过螺纹装于限位座（481）上，所述右调节座（476）通过螺钉装于右滑座（45）的右上部，所述右调节转轴（475）装于右调节座（476）上，所述操纵杆（471）装于右调节转轴（475）的右部，所述扭转弹簧（477）套装于右调节转轴（475）上并且装于操纵杆（471）的左侧，所述定位齿板（472）焊装于操纵杆（471）上，所述齿条（473）焊装于右机座（46）上，所述滑轨（474）焊装于右机座（46）上且装于齿条（473）的下方，所述右滑座（45）装于滑轨（474）上，所述右限位板（49）装于右机座（46）的右边靠中间的部位并且装于滑轨（474）的上方，所述框架（5）包括主框架（51）和连接框架（52），所述连接框架（52）焊装于主框架（51）的上面，所述主框架（51）包括左边框（511）、上边框（513）、右边框（514）和两个对称设置的加强筋（512），所述连接框架（52）包括连接框（521）和连接板（522），所述连接板（522）焊装于连接框（521）的上面，所述框架周向定位装置（6）包括定位座（61）、插销（62）、定位销（63）、滑套（64）、底盖（65）、拉杆（66）和压缩弹簧（67），所述滑套（64）上设有腰形孔（641），所述拉杆（66）的头部设有挂钩，所述滑套（64）焊装于定位座（61）的右边，所述插销（62）插入滑套（64）的孔中，并且所述插销（62）的上部插入多孔板（11）的孔中，所述定位销（63）装于插销（62）中并且所述定位销（63）穿装于滑套（64）的腰形孔（641）中，所述底盖（65）装于滑套（64）的下端，所述压缩弹簧（67）套装于插销（62）的下部，并且所述压缩弹簧（67）装于底盖（65）的上方，所述拉杆（66）头部的挂钩装于插销（62）下部的孔中，所述滚轮组件（8）包括滚轮轴（81）、滚轮座（82）、滚轮（83）和滚轮螺母（84），所述滚轮轴（81）穿装于滚轮座（82）两端的孔中，并且滚轮轴（81）通过滚轮螺母（84）与滚轮座（82）连接，所述滚轮（83）装于滚轮轴（81）的中间部位，所述滚轮座（82）装于连接板（522）上，所述多孔板（11）焊装于上框架（7）的底部，所述吊座（10）通过吊座连接螺栓（9）装于上框架（7）的中间部位，所述连接框架（52）通过吊轴（14）和槽形螺母（13）与吊座（10）连接，所述防护钩（12）装于多孔板（11）的下部，所述框架周向定位装置（6）装于主框架（51）的上边框（513）上，所述左吊具定位装置（3）的减速机座（34）装于主框架（51）的左边框（511）的中间部位，所述右吊具定位装置（4）的右机座（46）焊装于主框架（51）的右边框（514）的中间部位，所述托盘（1）的左端与左吊具定位装置（3）的下端连接，并且所述托盘（1）的右端与右吊具定位装置（4）的下端连接，所述工具盒（2）装于主框架（51）的右边框（514）上，并且所述工具盒（2）装于右吊具定位装置（4）与托盘（1）之间。