[实用新型]一种汽车外开门把手有效

专利信息
申请号: 201721525311.5 申请日: 2017-11-15
公开(公告)号: CN207485170U 公开(公告)日: 2018-06-12
发明(设计)人: 翁晓宇;成冲;朱亮 申请(专利权)人: 江苏金鼎汽车锁制造有限公司
主分类号: E05B85/10 分类号: E05B85/10;E05B77/38
代理公司: 南京禾易知识产权代理有限公司 32320 代理人: 仇波
地址: 214500 江苏省泰*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型涉及一种汽车外开门把手,包括底座、把手、转轴、联动臂轴和联动臂,所述底座和把手的内侧为弧形结构,把手和底座的内弧形两端分别连接,一端通过设置在底座内的转轴的沿着把手长度方向转动连接,另一端为活动连接,所述联动臂与转轴连接,所述连动轴穿入联动臂并固定在底座上。其产生的有益效果是,本实用新型的一种汽车前门外开拉手总成,前垫片和后垫片采用的材料为一种聚丙烯塑料材质,有较高的强度,且减震垫具有很好的减震和缓冲性能,有效地增加了本实用新型的使用寿命,且本实用新型结构简单,使用方便,且生产成本较低,稳定性较高,有效地避免了用力过大而造成的松动。
搜索关键词: 底座 把手 本实用新型 联动臂 外开门 有效地 转轴 汽车 减震 聚丙烯塑料 弧形结构 缓冲性能 活动连接 拉手总成 使用寿命 转动连接 转轴连接 后垫片 减震垫 连动轴 内弧形 前垫片 穿入 门外 松动 生产成本
【主权项】:
一种汽车外开门把手,其特征在于:包括底座(6)、把手(1)、转轴、联动臂轴(10)和联动臂(7),所述底座(6)和把手(1)的内侧为弧形结构,把手(1)和底座(6)的内弧形两端分别连接,一端通过设置在底座(6)内的转轴的沿着把手(1)长度方向转动连接,另一端为活动连接,所述联动臂(7)与转轴连接,连动轴穿入联动臂(7)并固定在底座(6)上。
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