[实用新型]一种汽车起重机支腿箱有效
| 申请号: | 201721513703.X | 申请日: | 2017-11-14 | 
| 公开(公告)号: | CN207404744U | 公开(公告)日: | 2018-05-25 | 
| 发明(设计)人: | 蔡黎;王欣煜;代妮娜;谭泽富;邱刚 | 申请(专利权)人: | 重庆三峡学院 | 
| 主分类号: | B66C23/80 | 分类号: | B66C23/80;B66C23/88 | 
| 代理公司: | 泰州地益专利事务所 32108 | 代理人: | 谭建成 | 
| 地址: | 404120 重庆市万*** | 国省代码: | 重庆;50 | 
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种汽车起重机支腿箱,包括支腿箱主体,所述支腿箱主体由设置在该支腿箱主体一侧的箱体、设置在支腿箱主体中间部位的连接梁及设置在支腿箱主体底部的支腿构成,该种汽车起重机支腿箱,改进了原有产品结构复杂、操作繁琐和拆装困难的缺点,本新型汽车起重机支腿箱仅由箱体、连接梁和支腿构成的,实现了结构简单的特点,简化了一些不必要且繁重的结构,设有枕木和枕木放置架,实现了使用方便的特点,设有连接套、连接扣、固定安放架和固定块,实现了拆装简单的特点,通过设有的这些部件就能完好的将各部件组装到一起,且安全可靠,在拆卸时也十分简单,给人们带来较大的帮助。 | ||
| 搜索关键词: | 支腿箱 汽车起重机支腿 枕木 连接梁 拆装 支腿 主体中间部位 本实用新型 部件组装 安放架 放置架 固定块 连接扣 连接套 拆卸 产品结构 改进 帮助 | ||
【主权项】:
                1.一种汽车起重机支腿箱,包括支腿箱主体(1),其特征在于:所述支腿箱主体(1)由设置在该支腿箱主体(1)一侧的箱体(2)、设置在支腿箱主体(1)中间部位的连接梁(9)及设置在支腿箱主体(1)底部的支腿(4)构成,且所述箱体(2)与所述连接梁(9)紧密焊接,所述箱体(2)的顶部设有液压器(13)和液压管(12),且所述液压器(13)嵌入设置于所述箱体(2)中,所述液压管(12)嵌入设置于所述液压器(13)中,所述支腿(4)由伸缩杆(5)、连接套(8)和支脚钢板(6)构成,且所述伸缩杆(5)嵌入设置于所述液压器(13)中,所述支脚钢板(6)与所述伸缩杆(5)通过所述连接套(8)固定连接,所述伸缩杆(5)顶部设有固定安放架(15),且所述固定安放架(15)嵌套设置于所述伸缩杆(5)上,所述连接套(8)的两侧设有固定块(18),且所述固定块(18)与所述连接套(8)固定连接,所述连接梁(9)的一端设有连接扣(21),且所述连接扣(21)与所述连接梁(9)之间固定连接。
            
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                    B66 卷扬;提升;牵引
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
                
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