[实用新型]一种市政道路安全井盖

摘要

本实用新型公开了一种市政道路安全井盖，包括第一基座，所述第一基座上表面的中部开设有第一通孔，第一基座的上表面固定连接有第二基座，第二基座上表面的中部开设有第二通孔，且第一通孔与第二通孔相连通，第二基座的内侧壁开设有两个相对称的空腔。该市政道路安全井盖，能够更好的稳固支撑井盖本体，能够在井盖本体脱落被盗的时候对行人和车辆进行防护，避免行人掉落下水管道，提高了该装置的安全性，能够更好更高效的打开井盖本体，能够在需要打开井盖的时候通过第三通孔和第四通孔把井盖拉动并打开，关闭井盖本体的时候对井盖本体进行固定，避免在行人车辆经过的时候产生振动而影响到使用的寿命，提高了该装置的紧闭性和稳固性。 1

主权项

1.一种市政道路安全井盖，包括第一基座(1)，其特征在于：所述第一基座(1)上表面的中部开设有第一通孔(20)，所述第一基座(1)的上表面固定连接有第二基座(3)，所述第二基座(3)上表面的中部开设有第二通孔(21)，且第一通孔(20)与第二通孔(21)相连通，所述第二基座(3)的内侧壁开设有两个相对称的空腔(4)，所述第二基座(3)的内侧壁开设有两个相对称的滑道(17)，所述第二基座(3)的内部放置有防护网(19)，所述防护网(19)的左右两侧面均固定连接有连接杆(18)，每个所述连接杆(18)远离防护网(19)的一端均贯穿滑道(17)并延伸至空腔(4)的内部；

所述第二基座(3)的上表面放置有井盖本体(8)，所述井盖本体(8)的左侧面固定连接有支撑杆(7)，所述第二基座(3)上表面的左侧固定连接有固定块(5)，所述固定块(5)的右侧面开设有凹槽(22)，且支撑杆(7)远离井盖本体(8)的一端位于凹槽(22)的内部，所述凹槽(22)的内壁通过销钉(6)与支撑杆(7)远离井盖本体(8)一端的外表面固定铰接，所述井盖本体(8)的底面固定连接有塞块(9)，且塞块(9)位于第二通孔(21)的内部，所述井盖本体(8)的上表面固定镶嵌有标号板(23)，所述第二基座(3)的上表面固定连接有保护块(14)，所述井盖本体(8)远离固定块(5)的一侧面开设有限位槽(12)，所述保护块(14)右侧面的中部固定镶嵌有限位管(15)。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路安全井盖，其特征在于：每个所述空腔(4)的内部均卡接有与空腔(4)相适配的滑块(2)，两个所述连接杆(18)相互远离的一侧面分别与两个滑块(2)相互靠近的一侧面固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种市政道路安全井盖，其特征在于：所述井盖本体(8)上表面的右侧开设有第三通孔(10)，所述塞块(9)底面的右侧开设有与第三通孔(10)相适配的第四通孔(11)，且第三通孔(10)与第四通孔(11)相连通。

4.根据权利要求1所述的一种市政道路安全井盖，其特征在于：所述保护块(14)的右侧放置有拉块(16)，所述拉块(16)左侧面的中部固定连接有限位杆(13)，且限位杆(13)远离拉块(16)的一端贯穿限位管(15)并延伸至限位槽(12)的内部。

5.根据权利要求1所述的一种市政道路安全井盖，其特征在于：所述固定块(5)的上表面、井盖本体(8)的上表面和保护块(14)的上表面均位于同一水平面上，且固定块(5)的竖直长度值、井盖本体(8)的竖直长度值和保护块(14)的竖直长度值均相等。

6.根据权利要求1所述的一种市政道路安全井盖，其特征在于：所述防护网(19)的水平长度值小于第二通孔(21)的直径值，且防护网(19)的水平长度值大于第一通孔(20)的直径值。