[实用新型]一种无需调转车头的双层车库有效
| 申请号: | 201721507193.5 | 申请日: | 2017-11-13 |
| 公开(公告)号: | CN207453578U | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
| 发明(设计)人: | 李岳燃 | 申请(专利权)人: | 李岳燃 |
| 主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06;E04H6/04;E04H6/24 |
| 代理公司: | 山东济南齐鲁科技专利事务所有限公司 37108 | 代理人: | 宋永丽 |
| 地址: | 250014 山东省济南市历下*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | 一种无需调转车头的双层车库,包括框架,框架与升降装置连接,升降装置与载车板连接,框架设置至少四个或六个立柱,两个立柱间上部安装横梁,四个立柱上部安装两个横梁或六个立柱上部安装三个横梁,两个横梁或三个横梁相互平行,两个立柱间下部安装支撑梁,四个立柱下部安装两个支撑梁或六个立柱下部安装三个支撑梁,两个支撑梁或三个支撑梁相互平行,本实用新型提供的双层车库做成双车位时,底层和上层分别停放两辆车,它能够进一步增加停车场的停车位,并使制造成本比单体车库合并成双体车库的制造成本低。 | ||
| 搜索关键词: | 立柱 支撑梁 横梁 双层车库 升降装置 制造成本 车头 平行 本实用新型 安装横梁 安装支撑 单体车库 框架设置 成双体 停车位 载车板 车库 车位 停车场 停放 上层 合并 | ||
【主权项】:
一种无需调转车头的双层车库,包括框架(1),框架(1)与升降装置连接,升降装置与载车板(9)连接,其特征在于:框架设置至少四个或六个立柱,两个立柱间上部安装横梁,四个立柱上部安装两个横梁或六个立柱上部安装三个横梁,两个横梁或三个横梁相互平行,两个立柱间下部安装支撑梁,四个立柱下部安装两个支撑梁或六个立柱下部安装三个支撑梁,两个支撑梁或三个支撑梁相互平行,横梁与支撑梁呈垂直状态分布,框架(1)底部安装滚轮,滚轮由电机驱动,使框架(1)移动,与升降装置连接的载车板(9)长度方向与横梁平行,载车板(9)随框架(1)整体移动,载车板(9)在框架(1)内上下移动。
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