[实用新型]一种工装车有效
| 申请号: | 201721505146.7 | 申请日: | 2017-11-13 |
| 公开(公告)号: | CN207724282U | 公开(公告)日: | 2018-08-14 |
| 发明(设计)人: | 施文冲;纪陈平;王春华;顾曹新;王剑 | 申请(专利权)人: | 江苏现代电力科技股份有限公司 |
| 主分类号: | B25H5/00 | 分类号: | B25H5/00;B25H1/10 |
| 代理公司: | 南京钟山专利代理有限公司 32252 | 代理人: | 戴朝荣;金子娟 |
| 地址: | 226005 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种工装车,其车架的上部设有一组相对的支撑架,两支撑架之间安装有翻转机构,所述翻转机构的两端通过转轴与所述支撑架铰接,翻转机构上设有检测装置以及固定断路器三个极柱装配体的工位;所述车架的下部安装有竖向的直线导轨,翻转机构的下方设有升降托盘,所述升降托盘通过直线驱动设备控制升降,升降托盘的两端通过直线轴承与所述导轨连接,升降托盘上对准翻转机构工位的位置设有放置极柱的底座凹槽。本实用新型工装车用于辅助人工对户外断路器的装配工作,可以方便地完成对断路器极柱的安装及翻转操作,实现单人装配户外断路器,且工装车结构稳定,抗振性强,制造成本低,有效的提高工作效率,节省人力。 | ||
| 搜索关键词: | 翻转机构 升降托盘 工装车 支撑架 本实用新型 户外断路器 车架 工位 极柱 直线驱动设备 断路器极柱 单人装配 导轨连接 底座凹槽 辅助人工 工作效率 检测装置 结构稳定 控制升降 直线导轨 直线轴承 制造成本 断路器 抗振性 装配体 翻转 铰接 竖向 转轴 装配 对准 | ||
【主权项】:
1.一种工装车,包括车架(1),其特征在于:所述车架(1)的上部设有一组相对的支撑架,两支撑架之间安装有翻转机构(10),所述翻转机构(10)的两端通过转轴(12)与所述支撑架铰接,翻转机构(10)上设有检测装置以及固定断路器三个极柱装配体的工位;所述车架(1)的下部安装有竖向的直线导轨(8),翻转机构(10)的下方设有升降托盘(7),所述升降托盘(7)通过直线驱动设备控制升降,升降托盘(7)的两端通过直线轴承(9)与所述直线导轨(8)连接,升降托盘(7)上对准翻转机构(10)工位的位置设有放置极柱的底座凹槽;所述车架(1)配有锁扣轴销(13),锁扣轴销(13)的轴杆上设有凸起(16),支撑架在转轴孔的旁侧设有锁扣支架(14),所述锁扣支架(14)上设有锁扣插孔,所述锁扣插孔由插入锁扣轴销轴杆的圆孔和容所述凸起(16)通过的锁孔(17)构成,且所述锁孔(17)与圆孔相接处的开口宽度小于锁扣轴销轴杆的直径;所述翻转机构(10)的端部在转轴(12)的左右两侧分别设有一容锁扣轴销(13)轴杆插入的限位孔,两限位孔以所述转轴为中心对称。
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