[实用新型]一种汽车管接头有效

专利信息
申请号: 201721500927.7 申请日: 2017-11-10
公开(公告)号: CN207648288U 公开(公告)日: 2018-07-24
发明(设计)人: 鲍秀梅 申请(专利权)人: 王河水
主分类号: F16L19/02 分类号: F16L19/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 325204 浙江省温州市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种汽车管接头,其结构包括:伸缩空心圆柱杆、柱杆圆环框口、柱杆贯通内腔室、螺纹衔接柱筒、六角螺帽、管接头卡盘、管接头活动腔、管接头壳体、管接头插嵌槽、插嵌槽壳体,管接头插嵌槽与插嵌槽壳体为一体结构,插嵌槽壳体水平插嵌在管接头活动腔内部,伸缩空心圆柱杆、柱杆圆环框口、柱杆贯通内腔室的轴心共线,本实用新型伸缩空心圆柱杆设有密封橡胶圈、伸缩活塞块、复位弹簧管、空心圆柱杆,实现了汽车管接头的严密性提高并且拔插便捷又通用各自管道的机械结构,一体化统一插接口,使后期更换更加便捷,避免了强行拔插的管道变形情况,有效保护汽车管接头。
搜索关键词: 管接头 插嵌槽 空心圆柱杆 柱杆 伸缩 壳体 本实用新型 贯通内腔 活动腔 圆环框 拔插 汽车 密封橡胶圈 复位弹簧 管道变形 机械结构 壳体水平 六角螺帽 伸缩活塞 一体结构 插接口 衔接柱 严密性 螺纹 插嵌 共线 卡盘 一体化 通用 统一
【主权项】:
1.一种汽车管接头,其结构包括:伸缩空心圆柱杆(1)、柱杆圆环框口(2)、柱杆贯通内腔室(3)、螺纹衔接柱筒(4)、六角螺帽(5)、管接头卡盘(6)、管接头活动腔(7)、管接头壳体(8)、管接头插嵌槽(9)、插嵌槽壳体(10),所述管接头插嵌槽(9)与插嵌槽壳体(10)为一体结构,所述插嵌槽壳体(10)水平插嵌在管接头活动腔(7)内部,所述伸缩空心圆柱杆(1)、柱杆圆环框口(2)、柱杆贯通内腔室(3)的轴心共线,其特征在于:所述伸缩空心圆柱杆(1)水平贯穿螺纹衔接柱筒(4)、六角螺帽(5)、管接头卡盘(6)并且与管接头活动腔(7)采用机械连接,所述螺纹衔接柱筒(4)与六角螺帽(5)螺纹连接,所述伸缩空心圆柱杆(1)水平焊接在柱杆圆环框口(2)左侧并且与柱杆贯通内腔室(3)为一体结构,所述管接头卡盘(6)竖直焊接在管接头壳体(8)右侧并且管接头活动腔(7)与管接头壳体(8)为一体结构;所述伸缩空心圆柱杆(1)设有密封橡胶圈(100)、伸缩活塞块(101)、复位弹簧管(102)、空心圆柱杆(103),所述密封橡胶圈(100)与伸缩活塞块(101)采用过盈配合并且二者的轴心共线,所述伸缩活塞块(101)竖直焊接在空心圆柱杆(103)左侧并且复位弹簧管(102)设有两个分别水平固定在空心圆柱杆(103)左端上下两侧,所述空心圆柱杆(103)水平贯穿螺纹衔接柱筒(4)、六角螺帽(5)、管接头卡盘(6)并且与管接头活动腔(7)采用机械连接。
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